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這樣的零件，計件是6分錢個合理嗎？竟然還有人8小時做了2500個，

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linbin111

電梯直達

1^#

發(fā)表于 2012-6-15 18:26:50 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

沖壓件，外端大圓只光一刀即可

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游客

發(fā)表于 2012-6-15 18:57

robaiming

當時合算單件工錢的時候沒算好么？人家做得快就想扣人家工錢？又想馬兒好，又想馬兒不吃草？發(fā)表于 2012-6-15 18:57

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5230

2^#

發(fā)表于 2012-6-15 18:49:43 | 只看該作者

關鍵看上下夾的速度，應該可以超過2500，

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游客

發(fā)表于 2012-6-17 11:05

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怡然自得

3^#

發(fā)表于 2012-6-15 19:46:53 | 只看該作者

就是把人當機器，習慣就好.

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ssxko88

4^#

發(fā)表于 2012-6-15 20:00:25 | 只看該作者

一分鐘50多個，中午沒休息吧。用普車？那個工裝比較感興趣。
不說價錢，就說這個速度如果你覺得太多了那自己去干吧！
這個速度要主軸都不能停，用尾座和主軸做個工裝，頂過去就完成夾緊加工。能看工裝的圖片就好了。

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游客

發(fā)表于 2012-12-7 20:29

老了

如何加緊的啊，望上圖說明詳情啊。發(fā)表于 2012-12-7 20:29

ssxko88

兩頂就可以了，沖壓件余量不大。我見過的簡單的工裝是用膠木車個套，把零件放上去一頂就可以了。發(fā)表于 2012-7-16 17:02

zdm2007

哈哈沒接觸過實踐吧跟你開車等紅燈的原理差不多發(fā)表于 2012-7-16 16:39

小笨孩

普車主軸不停如何加緊？莫非是‘擠’進去？發(fā)表于 2012-6-15 21:24

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老劉5302

5^#

發(fā)表于 2012-6-15 20:35:07 | 只看該作者

苦命的工人············

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鹽拌番茄

6^#

發(fā)表于 2012-6-15 21:28:47 | 只看該作者

2500個就是150RMB，如果覺得高可以自己試試裝夾2500個，不加工，只裝卸，然后看看需要多少時間。
我是湖北的，我們這里的建筑小工每天都至少150了，雖說他們的工作時間有10小時，工作也比較累。但畢竟沒什么技術含量，是個身強力壯的就可以干。相比較起來，你覺得作為一個一線工人每天拿150算多嗎？

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游客

發(fā)表于 2012-12-4 17:45

j401124

是呀，我覺得太低了，重復性勞動，很累的。記得剛畢業(yè)時，老板讓做個工裝，工人說你不要幫我們做工裝，做好了我們每天干的活更多，錢還是那么少。發(fā)表于 2012-12-4 17:45

linbin111

肯定不算多，相反覺得少。這個活技術談不上，但就從勞動強度上就覺得價錢壓得太低了。完全是把人當機器來使發(fā)表于 2012-6-15 22:36

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科學之道

7^#

發(fā)表于 2012-6-15 21:34:15 | 只看該作者

這樣的工件要采用不停機裝夾，而且要采用組合刀，一搞定外圓和倒角。8小時搞定2500個應該不難。

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linbin111

8^#

樓主| 發(fā)表于 2012-6-15 22:27:45 | 只看該作者

這是本人的一個朋友的真實遭遇，才到那個廠去就叫他做這個活，累死累活8小時也就做了800個左右吧。并沒什么工裝，只是用軟爪車了個和沖壓件內(nèi)孔差不多的尺寸，繃著內(nèi)孔車外圓。還被管生產(chǎn)的批評說慢了，說別人8小時能做2500個。就本人觀點來可能也就開頭能快點，但是人畢竟不是機器，不可能長時間的保持在一個勻速狀態(tài)吧！覺得不明白，所以發(fā)帖征詢下，沒想到盡然還得到了那么多人的回應。在此謝過諸位！