新的中國南極科考破冰船--芬蘭設計，中國制造

chntod

中廣網北京7月31日消息（記者周文超）據中國之聲《央廣新聞》報道，我國新建極地科學考察破冰船基本設計合同簽署儀式今天（31日）在國家海洋局舉行。合同的簽署標志著經我國政府批準建造的第一艘極地科學考察破冰船設計建造工作開始進入實質性實施階段。
4 |- W! p( }1 m+ b　　在今天的簽約儀式上，國家海洋局副局長陳連增、芬蘭駐華使館公使高寶蘭女士、工業和信息化部裝備工業司陳穎濤調研員、中國船級社珠海副總裁、國家海洋局有關部門領導出席了儀式，見證合同簽署。國家海洋局極地辦公室、中國極地研究中心、芬蘭阿克北極技術有限公司三方共同簽署了極地科學考察破冰船基本設計合同，合同的簽署標志著經我國政府批準建造的第一艘極地科學考察破冰船設計建造工作開始進入實質性實施階段。
　　根據國務院確定的中外聯合設計國內建造的原則，自2011年初獲得國家發改委批準立項起，國家海洋局組織開展了該船基本設計的國際招標工作。經過嚴格的招標程序和來自德國、挪威、芬蘭三家投標公司競標，綜合考慮投票方基本設計方案的科學性、先進性、可行性，及對投標基礎的響應和投標公司設計團隊的業績與經驗等因素，最終確定來自芬蘭國際著名專業設計公司阿克北極技術有限公司中標。隨后由雙方組成工作組就基本設計合同有關技術與商業問題進行了四輪磋商，最終形成上述簽約合同文本，并最終正式簽約。
2 h7 F. `5 q( ]: v; @; D　　我國新建基地科學考察破冰船設計載員90人，輕載排水量為8000噸級，船長約120米，最大船寬22.3米，蓄水8.5米，最大航速15天，續航力約2萬海里，具有較強的前后雙向破冰和動力定位能力，配有可同時搭載兩架直升機的軍事系統，船舶結構強度滿足PC3要求，滿足在兩極水域混有沉冰的次年海冰中終年作業的要求。破冰性能同時具備在厚度不低于1.5米+0.2米雪的極區海冰中，連續破冰航行的能力和向后破冰航行，能夠在較厚的冰層中不被卡住的機動能力，擁有全回轉電力推進系統和EP-2動力定位系統。該船將配備國際先進極地海洋綜合科學考察裝備，投入使用后，將與現役的雪龍號極地科學考察組成基地考察船隊，緩解長期以來制約我國極地科學考察事業發展的瓶頸問題。
; `$ E! A) F7 a6 F. z3 y3 H4 l. dhttp://china.cnr.cn/ygxw/201207/t20120731_510413090.shtml
. ]1 p! p! a5 g" S& a. V( t/ ?

. C% r' D5 F4 C9 d
3 E9 Q- G. E6 f- r9 f% S9 F  Z
===========================================================
我國的很多技術基本是買來的。。。
  Y8 M& N7 r+ U. y: `' N0 q

2266998

芬蘭，丹麥等的設計水平都不錯，最終也許還是在烏克蘭制造，國內焊接水平有差距，低溫鋼板也得用俄國的，

sijiruchun

中國的鋼材質量不行，但是焊接技術也要向國外進口，真的有點說不過去了，咱泱泱大國，那么大的造船廠都沒有高手做得好嗎？

pengzhiping

{:soso_e119:}

原諒我今天

中國制造難道真的連制造的水準都沒有？

林霸赫

hao!勞動者偉大！

LONGLIAO

{:soso__16984349925490629196_1:}

zht_udb

很正常，誰的好，我們要誰的。

dhf654

看看吧，不知道我們這代人能把中國機械制造提高到什么程度，努力

唐十三

不過國內媒體不是天天吹牛逼，中國這個那個接近世界先進水平嗎？然后好像歐美棒子小鬼子都不行似的。國內的民眾很好糊弄，還覺得自己泱泱中華大國老牛逼了，一股股自豪感油然而生呢。