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設備狀態時間表。2266998采用監測溫度是非常落后的方式。 |
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點評
往這個方向學。就算學不下來。學了一點后。處理小單位是沒什么問題的。現在和幾個大的汽車技術中心。在談這個事情。生意緊迫啊。閣下這水平。比某些。柴油機摩擦與潤滑研究所的所長要牛很多
這不是你應該掙的銀子,你得玩到像阿拉這個程度,對材料的理解程度,對齒輪箱,軸承,對大軸,看一眼就知道的時候,才能算你湊合會玩這個,真正要玩,得是阿拉現在水平的3倍,阿拉現在都不敢貿然說全懂,不謙虛
感激啊。閣下罵得對極了。求電話。求書名。我買的油液監測技術石油工業出版社的。只能對付小公司。遇到核電981鉆井這類。就完全對付不了。跟飛機廠的。目前只敢和小工程師交流。大的技術交流會都不敢上。
你連你要賣的東西的典型圖譜都不知道是干什么用的,賣不出是有理由的,人家甲方問你,一問三不知,自己都不懂!你要對你那個圖譜起碼可以侃2小時,這是個演示圖譜,最簡單的了,還有一大本,阿拉有,是數模的根本
難怪我每年才賣400w......洋人那邊的同事說。中國這么大的市場。每年賣個3000w不是什么問題的。
上圖還是下圖。還是都是?
阿拉用過許多東西,有人有需求,就玩,其它沒關系,但前提是你必須非常了解這個東西,你要賣你東西,必須比阿拉還要高3倍,否則,沒戲,這就是經驗了,其它都是瞎侃,人家要你東西,你說的清楚嗎?你看看你那個圖
某幾個人關注這個東西呢。那一天這東西解運了。搞個大大的進步獎。戴帽子。拿銀子。申請經費。反正大家愚昧隨便騙。科學家就這德行。
工業用途的。我們同行沒什么競爭對手的。閣下早就買過我們賣的東西?
米國戰機發動機維修周期是多久?蘇俄的周期是多久?不是一個數量級別的,人家飛機打了你,回去掛彈再來,你得拆發動機,換發動機,打仗的時候,你20架才有人家一架的輪次,人家在海上,隨時跑,你在地面維修,
航空用途的絕對是禁運的。我跟飛機廠的相關工程師解釋。他們竟然不理解為什么要禁運。
我的目的要的就是閣下這回帖啊。
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RE: 設備狀態時間表。2266998采用監測溫度是非常落后的方式。
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