本帖最后由 冷水黃金 于 2012-12-2 23:44 編輯 % X8 A L \- }
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過盈量是需要根據載荷計算的。
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- @6 w! {3 U8 p3 ^, X. V查表：85mm圓柱滾子軸承，內孔偏差0~-0.02,除2組外，其余組別徑向游隙都大于0.05mm，3、4、5組上限徑向游隙遠大于5絲，因此如果加工裝配得當，也不見得發熱。$ ~, K: P# E5 Y* \; D( y. R
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根據經驗驗證下：
t6 k# `2 \5 y( a0 L& C( k# L85內徑過盈5絲，大約過盈量是0.6/1000，記得998大俠曾經在某個帖子中提起過：他的軋輥修配過盈量好像是1/1000~3/1000；如果內圈下偏差-0.02，就是0.75/1000，而此處是裝配軸承，因此感覺5絲過盈內圈預應力會不會過大？
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沒詳細工況，是否偏大需要根據實際情況看，比如散熱、潤滑情況、加工質量等。7 d2 V8 m6 U7 ~. u
8 V/ C, s' q f8 d" O4 Y8 |* I( y很多網友也列舉了手冊要求，重載過盈沒有5絲那么大，但得測量軸承尺寸，軸85的軸承公差比較大的。2 Q/ L) u a. r% p( N
2 j0 X$ d$ @4 v3 w0 W* g* {算膨脹直徑，室溫加熱到100度，現在是冬天，帖主室溫按0度算吧， 直徑只能脹大4絲，因此需要120~130度才能輕松裝進去，或加熱100度再使勁打一下就能進去；如果內圈走下偏差偏很多，溫度要高達160~180度，如果軸的圓柱度不行，甚至加熱超過200度，普通軸承基本洗白了。
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) ?4 s6 [) N2 \過盈1絲，應該叫過渡配合了，不叫過盈配合，如果軸承內孔偏上差，使勁敲一下就能進去，偏下差，稍微加熱，再上油壓或敲。! N. R& z% |2 x, a
過盈過小，加工質量差，用一段時間就松了，這種現象碰到過幾次。& X7 W( w5 b0 [8 \) A
2 t4 i @( f9 {! [A的思維估計還停留在上次使用的軸承中，B是剛測量過的，如果這次內孔偏下差，把軸算好了，下次不配裝，也有可能松了打滑。7 C9 m+ c- K5 x4 \3 t
/ U. b7 d7 l8 K) h* b0 o" f/ c具體要過盈多少，還是要根據裝配的軸承實際尺寸、實際加工、使用情況計算。
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樓主: asdf_409
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