我們單位的液壓缸最近老出問題，表現為壓力不夠

七分醉三分醒

本人機修一名，最近遇到一個頭疼的問題。我們單位的液壓缸最近老出問題，表現為壓力不夠，拆開一看是電磁閥被碎的密封圈堵了，清理后更換密封圈（活塞桿上的U型密封圈），可過不了多長時間又碎了。如此反復幾次，我都快崩潰了，哪位高手師傅幫忙指點一下，到底哪的問題。在此先謝過了。

金楓液壓

請檢查油缸活塞桿與導向套的零件精度

探索號QM

可以有許多原因，包括以下一部分：
（1）裝配不良：如方向錯誤，混入粉塵，偏心等。
% h( l/ [7 Q8 R- m（2）來料不良：如本身質量問題，與油介質相容問題等。
（3）設計錯誤：如摩擦副間隙量計算問題等。
（4）缸體內壁表面損傷，等等。。。



補充內容 (2013-4-22 08:24):
2 K/ c- S) E6 D3 o不過，密封件破碎，很有可能與油溫過高有關。

pengzhiping

油是不是臟了 重新換油 或者過濾一下現在的油 清洗一下液壓元件！

hawk23

樓主系統壓力為多大？
工作時油溫為多少度？

shaokuang

1.油封質量問題，換NOK正品，根據壓力與油溫；
2.油溫過高，油封老化，換油，加強冷卻。

david1973

1，密封質量有問題，換成高質量的密封吧。
2，沖洗管路，清理油箱，更換濾芯，以防以前壞的密封殘留。

jsj161436

換一下油試試

七分醉三分醒

金楓液壓 發表于 2013-4-22 06:31
請檢查油缸活塞桿與導向套的零件精度

我檢查了一下活塞桿，沒有發現磨損，應該不是活塞桿的問題。另外這個液壓缸設計的很簡單，沒有導向套。小弟不是很懂，明天上圖您給看一下。謝謝啦

七分醉三分醒

探索號QM 發表于 2013-4-22 06:52
# t5 }/ N' @/ K5 s+ g6 A可以有許多原因，包括以下一部分：
9 F4 B6 W, f" r3 @$ u* H# p（1）裝配不良：如方向錯誤，混入粉塵，偏心等。
" r$ \2 J: C1 h; e: z! T: Z7 j（2）來料不良：如本 ...

1 T9 _2 r; h7 i; X  y' ?) l( `謝謝您的熱心回復，對于您的回復，小弟認真的分析了一下，還請您詳細指點（1）密封圈的方向應該不會裝反，至于混入粉塵，偏心估計可能性也不是很大。因為這臺設備我們用了一年多，之前沒有發生過類似情況。（2）本身質量問題應該也可以排除，您說的與油介質相容是指用的油（我們用的好像是32號機械油）不對，密封圈與油發生某種反應嗎？（3）設計問題見附圖，還請幫忙分析一下。（4）經檢查，缸體內壁確有磨損產生的損傷，不過不是很嚴重，這個會是導致密封圈頻繁破裂的主要原因嗎？（5）這臺設備液壓站上的確沒有油溫冷卻裝置，但如果是因油溫過高導致密封圈破裂，那為什么之前沒有發生類似情況。