社區(qū)里有船舶行業(yè)的冒個泡

╭ァ氵sA_n

在社區(qū)也有一年了，發(fā)現(xiàn)這里好像沒有船舶行業(yè)的？如果有的請出來冒個泡。
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簡單介紹一下我公司我公司是做小船的（50米以下），主要方向是高性能滑行艇，主要船型有單體深V，深V雙斷級，三體消波，五體消波等幾類船型，用途有公務艇和客船，也有部分軍用船，船體材料為玻璃鋼或鋁合金。我們是一個以設計為主的公司，主要是和船廠合作，我們主要負責方案設計和送審設計，參考的規(guī)范是CCS，因為也有少部分國外的單子，針對不同的客戶參考不同的規(guī)范。當然主要以CCS為主。我的工作開始做的是結構設計，現(xiàn)在主要負責輪機設計。

zerowing

大俠自己開個頭談，扯到一定深度自然有人冒泡了就。你什么都不扯，也便不會有人來說。

xlf63

5 O0 N) M1 Z, M9 p. W
998大神說過，他在玩別的行業(yè)時，知道的人就悄悄對不明所以的人說：那個玩船的家伙又過來搶食了……哈哈
所以你想了解情況，就使勁開扯，扯得有點意思了，就有大神接下去繼續(xù)扯了。包你滿意喔，

古支天

不怕沒人扯，就怕不會扯，樓主開個頭，包你不想走。
2 i/ ~! s0 D; v
備注：俺不是的。

天堂海嘯

學的機械設計，現(xiàn)在船配廠。打個醬油

寂靜天花板

我扯幾個蛋。
樓主說說看，自己在船舶行業(yè)，是哪塊的，是設計的，還是制造的，
設計里面是方案設計，還是詳圖設計；是公司自己雇人設計，是那種玩設計計算書的，還是到大船廠買方案拿回來詳圖開發(fā)，就像鋼結構工廠一樣。
自己雇人設計，具體玩哪個部分，只玩鐵嗎，電氣，液壓都外包嗎
+ S# a5 c( Z8 [; u" m9 V貴公司是設計大船，還是設計小船；是鐵船還是鋁船。
用的設計規(guī)范是哪個船級社的，是中文的還是英文的，用的軟件是二維還是三維的，是國內(nèi)還是國外的，是單機版的還是服務器——工作站級的。
+ ~6 R4 y# d; i# W設計船體鋼構，需要用到哪種力學，結構力學與船舶結構力學是兩種力學嗎
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變形金剛oo7

不是

╭ァ氵sA_n

寂靜天花板 發(fā)表于 2015-1-22 10:45
, }; f& `3 ?$ L' I2 X- i' j我扯幾個蛋。
樓主說說看，自己在船舶行業(yè)，是哪塊的，是設計的，還是制造的，
6 E: H' [7 k) l. Q4 M9 w設計里面是方案設計，還是 ...

# q9 p/ j+ ^: N( C9 z4 f 簡單介紹一下我公司我公司是做小船的（50米以下），主要方向是高性能滑行艇，主要船型有單體深V，深V雙斷級，三體消波，五體消波等幾類船型，用途有公務艇和客船，也有部分軍用船，船體材料為玻璃鋼或鋁合金。我們是一個以設計為主的公司，主要是和船廠合作，我們主要負責方案設計和送審設計，參考的規(guī)范是CCS，因為也有少部分國外的單子，針對不同的客戶參考不同的規(guī)范。當然主要以CCS為主。我的工作開始做的是結構設計，先在主要負責輪機設計。因為個人表達能力有限，回答的是否滿意。 簡單介紹一下我公司


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寂靜天花板

╭ァ氵sA_n 發(fā)表于 2015-1-22 23:08
簡單介紹一下我公司我公司是做小船的（50米以下），主要方向是高性能滑行艇，主要船型有單體深V，深V雙斷 ...

" f0 g% g+ @1 N5 R/ M' c我不是船舶行業(yè)的，只不過家鄉(xiāng)有座船舶工業(yè)園，但是從不對外招工，所以比較好奇。再加上前些時，看到這個
Kvichak Marine Industries無紙化生產(chǎn)（內(nèi)含視頻）
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=384710
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這才知道鋁合金船舶，再一搜索，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)做鋁合金船舶的廠家很少，而且都是做無動力小船的，像視頻中做高速工作船的廠家沒找到。樓主所在的公司既然做鋁合金船舶，想必對Kvichak Marine Industries有所了解吧，能說說國內(nèi)在制造鋁合金船舶方面達到了什么水平，現(xiàn)在做動力船的很少又是什么原因。做小船舶的廠家在目前經(jīng)濟形勢下的生態(tài)狀況等等。

╭ァ氵sA_n

寂靜天花板 發(fā)表于 2015-1-23 08:22
$ D$ V4 i2 \' d: d' p0 g我不是船舶行業(yè)的，只不過家鄉(xiāng)有座船舶工業(yè)園，但是從不對外招工，所以比較好奇。再加上前些時，看到這個 ...

6 \/ o4 D/ n7 A0 i  U國內(nèi)做鋁合金船舶的廠家生產(chǎn)技術也參差不齊，跟我合作的也有幾個廠家，前段時間去南方一小船廠做技術支持，看了他們的活后，覺得做的還不錯，對鋁合金的焊接變形控制的比較好（這也是鋁合金船的一個難點）。
1 R% W( X. i9 f; B    先在鋁合金船也都有配套的動力系統(tǒng)，向您說的無動力船很少我就不太了解了，估計可能是根據(jù)客戶需求吧。關于無紙化生產(chǎn)我們目前還答不到，還是以CAD設計為主，也用3D軟件進行一些建模（主要是為了給用戶一個直觀的認識）。那套軟件很貴的，賣不起。
目前我們船舶總體行業(yè)經(jīng)過08年之前遍地船廠的火熱，現(xiàn)在很不景氣，倒閉的小船廠很多，主要是前期的產(chǎn)能過剩，導致現(xiàn)在很多船廠沒訂單，現(xiàn)在很多船廠都處于虧損中，因為我們只是做前期的方案和送審設計，再加上我們有一定的技術優(yōu)勢，找我們合作的船廠也很多。
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