機(jī)械城市系列之二十二：江西省

Opposite

江西華伍制動(dòng)器，這個(gè)呢，有了解的嗎？

Lixinwu

       江西省的汽車工業(yè)主要體現(xiàn)在江鈴集團(tuán).同時(shí)也包含象昌河一類的企業(yè),如歷史久遠(yuǎn)的萍鄉(xiāng)客車、上饒客車。
上饒客車成立于1969年2月，現(xiàn)位于江西上饒經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，在中國是一個(gè)有著悠久的歷史的重要的客車生產(chǎn)基地。
萍鄉(xiāng)客車自1979年生產(chǎn)客車以來，年年增盈，從未虧損。工廠先后被省、市人民政府授予先進(jìn)企業(yè)和精神文明先進(jìn)單位。多年來堅(jiān)持走不斷進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的路子，并于2001年元月份順利通過ISO9002質(zhì)量認(rèn)證。“九五”期間，萍鄉(xiāng)客車廠相繼成功開發(fā)了臥鋪車、空調(diào)車、仿歐大客車、無人售票車、高檔豪華公交車和旅游車等一系列產(chǎn)品，不斷適應(yīng)了市場的發(fā)展和需求。其中PK6123HG和PK6890兩款新產(chǎn)品2000年在江西省首屆國產(chǎn)名車展上獲得好評(píng)。
   上饒客車在上世紀(jì)80年代在國內(nèi)還有一點(diǎn)知名度，但到了現(xiàn)在，大家也能看見，在國內(nèi)市場幾乎是很難見到，
至于萍鄉(xiāng)客車，只在江西本地能看的見，而且只體現(xiàn)在城市公交上。
說起微型汽車，80年代中期，我們看到的是天津大發(fā)、重慶長安、昌河小面的，雖然昌河在人們的眼里很暗淡，但那是我國第一個(gè)生產(chǎn)微型汽車的廠家
江西昌河汽車有限責(zé)任公司（簡稱“昌河汽車”）坐落在千年瓷都景德鎮(zhèn)，孕育于1969年組建的昌河軍用直升機(jī)工業(yè)。2013年昌河汽車重組進(jìn)入北京汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“北汽集團(tuán)”），定位為北汽集團(tuán)南方基地、節(jié)能環(huán)保車型戰(zhàn)略基地和新能源汽車發(fā)展基地，現(xiàn)注冊(cè)資本17.89億元，職工5700余人。
昌河汽車于1973年生產(chǎn)出第一輛“昌河”牌大客車，1982年成功研制出中國第一輛微型汽車，1995年引進(jìn)“鈴木”國際品牌進(jìn)軍乘用車領(lǐng)域，2003年推出第一款自主品牌乘用車產(chǎn)品。公司先后獲得“中國公認(rèn)名牌產(chǎn)品”、“消費(fèi)者信得過產(chǎn)品”、“中國汽車行業(yè)最受消費(fèi)者喜愛十大知名品牌”、“中國馳名商標(biāo)”、“中國最高認(rèn)知率商標(biāo)”等榮譽(yù)。
昌河汽車擁有景德鎮(zhèn)、九江兩個(gè)整車生產(chǎn)基地和九江發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)近30萬輛整車和15萬臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合產(chǎn)能，具有自主品牌轎車和微車以及合資品牌轎車、微車、發(fā)動(dòng)機(jī)以及新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)，形成了涵蓋汽車整車及零部件制造、研發(fā)、營銷、售后服務(wù)以及進(jìn)出口貿(mào)易的完整產(chǎn)業(yè)鏈。2014年，按照北汽集團(tuán)“集團(tuán)化、大昌河”的發(fā)展思路，昌河汽車啟動(dòng)了景德鎮(zhèn)新基地45萬輛整車、30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能項(xiàng)目，將于2015年底分期投產(chǎn)。
40多年來，昌河汽車先后通過自主開發(fā)、技術(shù)引進(jìn)等途徑，成功研制出9大系列整車和3大系列汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。現(xiàn)有主要產(chǎn)品包括北斗星系列多功能轎車、利亞納系列經(jīng)濟(jì)型轎車、福瑞達(dá)系列緊湊型MPV和微型客貨車，以及K系列發(fā)動(dòng)機(jī)等。2015年以后，昌河汽車將陸續(xù)推出A0級(jí)SUV、A級(jí)轎車等新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)轎車、SUV、MPV、交叉乘用車和新能源車的全覆蓋。
1969年11月22日成立國營昌河機(jī)械廠；
1973年12月第一輛昌河牌大客車試制成功；
從八十年代初期開始，實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”發(fā)展戰(zhàn)略，1982年12月試制成功第一輛昌河牌微型車；
1985年10月20日工廠更名為航空工業(yè)部昌河飛機(jī)制造廠；1993年1月1日更名為昌河飛機(jī)工業(yè)公司；
1995年6月成立中外合資企業(yè)——江西昌河鈴木汽車有限責(zé)任公司；
1997年4月整體接收九江微型電器廠成立昌飛公司九江電器廠；
1997年11月兼并安徽省淮海機(jī)械廠成立合肥昌河汽車有限責(zé)任公司；
1998年12月20日成立九江昌河汽車有限責(zé)任公司；
1999年4月更名為昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
1999年11月26日成立江西昌河汽車股份有限公司
2001年7月6日“昌河股份”A股上市發(fā)行，股票代號(hào)600372；
2002年12月18日江西昌河航空工業(yè)有限公司掛牌成立；
2003年10月29日九江昌河發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車工程開工建設(shè)；
2013......
昌河的輝煌只是昨日黃花。
昌河雖然有這么長的歷史底蘊(yùn)，但終究是在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的江西省，且又在瓷都景德鎮(zhèn)和廬山附近，這本身就給昌河的可持續(xù)發(fā)
展帶來了不安定的定數(shù)。何況今天中國的汽車工業(yè)的競爭激烈化的程度，像南汽這樣有著的幾十年歷史的大集團(tuán)，都倒在了上汽的腳下，又怎能容得了像昌河這樣沒有地利條件的企業(yè)呢，

victory5200

宜春這邊有個(gè)鋰電園，號(hào)稱“鋰都”，聽說好多鋰電企業(yè)發(fā)展都不咋的，福斯特貌似效益不錯(cuò)。

無敵小蔣

浙江人民發(fā)來賀電

Lixinwu

洪都的自行車恐怕沒人見過吧,1978年,洪都造的自行車,就是洪都向民品工業(yè)邁出的第一步,外表有點(diǎn)象現(xiàn)在的電動(dòng)車,所以騎起來很費(fèi)勁.

chensiqing21

老鷹 發(fā)表于 2015-7-31 08:30
洪都航空集團(tuán)。。

原來這才是真正的昌飛，我大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候還有同學(xué)去了，我一時(shí)糊涂把昌河搞混了。我 ...

現(xiàn)在就做做教練機(jī)什么的，讀大學(xué)的時(shí)候好像胡還去考察了。昌河主要做直升機(jī)，主要產(chǎn)品好像是直9及衍生型。

chensiqing21

漁家郎 發(fā)表于 2015-7-31 12:42
江西上饒有光學(xué)儀器，鳳凰吧，其他的還有一些！

當(dāng)年這個(gè)廠是在德興花橋的，后來搬到上饒，聽說搬過去的時(shí)候還導(dǎo)致當(dāng)?shù)匚飪r(jià)飛漲。
主要做顯微鏡望遠(yuǎn)鏡之類的好像。老廠遺址小時(shí)候還經(jīng)常去玩。

huhaofei

江西人，上學(xué)在南昌上的，南昌這地方，壞就壞在人，本地人，排外，而且只要在南昌呆過的人，基本都反感南昌本地人。有些特別壞。我上學(xué)去報(bào)名，打得黑的，說好20塊，到地了，我爸給他100塊，他裝模作樣找錢，突然就開車跑了，我看我爸不支聲，莫名其妙，估計(jì)是我爸不想惹事。我肺都?xì)庹恕?br />
去年一同事，要去南昌，說又朋友在那邊（我分析了下，9.9成是女性朋友），我說你別去，待遇低，環(huán)境差，那里人還壞，他不聽，非得去，現(xiàn)在后悔了。

張根平

我是江西的，農(nóng)業(yè)大省連農(nóng)業(yè)都落后，怎么還能比機(jī)械自動(dòng)化一塊呢。

北村大師兄

老家江西新余，新余工業(yè)兩條腿——新余鋼鐵廠和搞光伏的賽維。新余鋼鐵廠是國企，95年左右開始喊扭虧為盈，現(xiàn)在還是半死不活；賽維經(jīng)過反傾銷風(fēng)波后也不復(fù)當(dāng)年之勇，近幾年更是出現(xiàn)過放假停工和堵門要賬的事情。新余的本土工業(yè)水平很低，因?yàn)榧夹g(shù)含量高的也沒有市場，外來的企業(yè)大部分只是設(shè)個(gè)辦事處負(fù)責(zé)銷售和售后維護(hù)，工業(yè)從業(yè)人員平均月薪2000+，房價(jià)5000+。江西的工業(yè)還是集中在南昌，我知道的有江鈴汽車和江西銅業(yè)都是比較出名的。