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業內預計,我國未來10年軍用航空發動機市場銷售需求將超過1700億元,發動機后期維修市場需求超過1100億元。中國民航發動機銷售需求量可達4800億元以上,相應維修及更換零部件服務市場需求可達3200億元以上。3 N; g; U3 s- w8 R" M6 r
美國波音公司正在研究在中國設廠以完成波音737系列客機生產的最后幾道工序,預計中國建廠后能夠完成飛機制造的最后階段,包括飛機涂漆工序。如果波音最終決定在中國設廠,這家工廠將是波音在美國境外第一個工廠。
. j) y4 E$ ]% B$ a$ y, t目前我國的軍用發動機和民用航空發動機的市場空間廣闊,超過千億元。波音公司在中國建全球第一家海外工廠,一方面有利于更多的中國公司進入波音配件供應鏈,另一方面也將實質性的提高中國大飛機制造的整體水平,特別是滯后多年的航空發動機水平。6 I8 K5 E; X/ A+ V( M, e
波音首個海外工廠或落戶中國
8 |. H: y9 _" ]" W/ ?1 J/ ^中國是波音最大的海外市場。2014年,波音公司創下了向中國客戶交付155架飛機的新紀錄,連續第二年向中國市場交付超過140架飛機。同時,該公司還獲得了來自十幾家中國客戶的超過400架訂單和承諾訂單。在2014年交付中國客戶的155架飛機中,新一代737占比重最大——達119架。波音公司9月10日發布預測,亞太地區在未來20年擁有全球最大的民航飛行員和維修技師需求,占到了全球需求的約40%。其中,中國占比例最大,將需要10萬名飛行員和10.6萬名維修技師。9 f4 y4 U: D2 A" W
美國波音公司正在研究在中國設廠以完成波音737系列客機生產的最后幾道工序,預計中國建廠后能夠完成飛機制造的最后階段,包括飛機涂漆工序。如果波音最終決定在中國設廠,這家工廠將是波音在美國境外第一個工廠。" X+ |- x1 w: x* o
波音此前多次與中國的航空公司、航空工業界開展合作,讓中國參與波音737、747、787等機型的制造。在全球有超過8000架波音飛機,使用了中國制造的零部件和組件。據波音中國官網的統計,位于中國的747-400波音改裝貨機項目的第一家改裝中心,有超過35家中國公司作為直接供應商在制造領域與波音開展了合作。從2011年到2013年,波音先后與上海飛機制造有限公司、中航工業等中國國有公司達成了高質量零部件的合作協議。
; a- @; k" O3 i4 p7 M, R, a航空發動機千億市場待挖掘
0 k/ o1 E1 T* m業內人士指出,波音公司在中國建全球第一家海外工廠,一方面有利于更多的中國公司進入波音配件供應鏈。另一方面也將實質性的提高中國大飛機制造的整體水平,特別是滯后多年的航空發動機水平,這也符合中國整個高端制造業發展思路。
$ \' ~1 B* s# w8 M& q V目前,國防建設裝備需求迫切,軍用發動機市場潛力巨大。中銀國際表示,未來10年,預計空軍、海軍新增的軍用飛機總數將在3,000架左右,對應發動機需求量超過6000臺,我國未來10年軍用航空發動機市場銷售需求將超過1700億元,發動機后期維修市場需求超過1100億元。; @8 s4 g, S) H* u
民用航空發動機市場空間更為廣闊。歐美國家民航市場經過多年發展已經形成相當大的規模,而以中國為代表的新興市場將接棒發達國家,成為下一個有待瓜分的“大蛋糕”。民航飛機規模的膨脹勢必將催生相關航空發動機的需求,結合波音、空客等的預測,考慮到航空發動機價值占整架飛機20%左右,業內預計,未來10年,中國民航發動機銷售需求量可達4800億元以上,相應維修及更換零部件服務市場需求可達3200億元以上。
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