2016年，機械行業形勢會怎么樣

zhi05

這年頭，還的靠自己啊。

菲llis

做空分成套集成系統的，客戶有法國液空，德國林德，國內的寶鋼杭氧中空鞍鋼，大客戶主要為法液空。
12,13年的訂單量比較小，14,15年有往上走的趨勢，16年年初詢價的大訂單不是很多，不過小訂單的詢價量不少。
今年因為是新五年計劃的第一年，整體不太看好今年公司的業績，包括整個機械行業的訂單量也不看好，因為第一年感覺普遍是做計劃觀望不會實質下訂單

高唐天鷹

山東聊城 高唐縣城 2人的機械加工作坊5/6臺機床 做點簡單的設備 所有廠子的零活雜修。給時風集團服務的一些小加工戶的活都被收了上去。 農用機械 三輪明顯不行

jinwei1997

峰茂2015 發表于 2015-10-13 11:22
我們是做機械手傳動零件，今年訂單明顯減少

我們現在向機械手打磨去毛刺行業發展，應該有點情景

俠客黑客

會進入優勝劣汰的階段，行業并購，資源整合。增長會緩慢穩定。

05527833

有人說神州能在這場世界性經濟危機面前獨善其生，種種跡象表明，明年和后年才是神州的困難年頭，這兩年過去，神州能挺過去的話，將慢慢發展，如果挺不過去，印度尼西亞的今天就是我們的明天。以下可以說明。

1、神州經濟的主引擎之一的外貿不可能再現往日江山。幾十年來，我們以“血汗換低價、以低價闖世界”的策略將不可能再現了，沒有低價，我們的外貿很難再有起色，外貿無起色，神州經濟的增長點在哪里無從知道，這個重要的引擎減速甚至快熄火了，神州經濟會好嗎，人民的收入會好嗎。

2、“顆粒歸倉”的稅收制度抑制了企業的活力和創造力。幾十年來，我們的稅收遠高于GDP增幅，現在企業和稅賦已是古今中外之最重，企業不管你掙不掙錢，稅收一點不少，更要命的是，現在的稅收幾乎是“顆粒歸倉”，企業還未上正軋，稅收遠走到前頭，“顆粒歸倉”的繁重稅賦將便企業創新更加艱難，而且現在你開個小士多店想休想逃稅，各企業都被稅賦壓得僅剩一口氣了，企業不好過，企業員工日子會好過嗎。

3、壟斷已扼**自主創業的門路。以前開個士多，一家人就可以過日子，擺個地攤就可以混口飯，蹬個三輪車都可以掙個衣食，正所謂蛇有蛇道，蝦有蝦道。現在不行了，壟斷集團和管理機關已將所有活路全部堵死。擺地攤城管會把你打死，開士多根本斗不過遍地的聯鎖超市，想蹬個三輪車跑證照就會拖死你，自主創業更主難上加難，小創業根本就沒有了生存之路。所以，即使老板降你的薪水還是要忍著，現在自已創業只有虧本一條路。

4、十條牛也都拉不動內“虛”。有人把拉動內需定為未來發展的第一要素，可內部虛空的人民是否有能力拉動，近4年來，包括柴米油鹽在內的基本生活品上漲了一倍多，住房價格更是不得了，物價總體上漲一倍不算多，但神州人民有多少人收入增長了多少呢，除公務員以外，絕大部分神州人民的收入可以說基本未動，甚至在下降，開支增加、物價上漲、教育醫療加重，人員的收入不見漲，我們怎么拉動內需，沒有內需，經濟怎么增長。

5、盲止投資也基本踩了剎車。占GDP總數40%以上的投資是神州經濟的主要動力之一，這幾年到處修路建橋，路壞了再建，橋塌了再修，馬路修了再挖，挖了再修，政--府機關更是一個個富麗堂煌，這些都為經濟增長付出了汗馬功勞，但以后這種大比例的投資性增長不可以再現了，通貨膨脹這把無形的手會狠狠拽住投資這匹野馬，想造投資拉動經濟增長，就有冒巨額通脹的危險，不進行巨額投資，不架橋修路建政--府辦公大樓，就業和經濟增長怎么解決。

6、房地產已病入膏盲。有人希望房地產跌的越多越好，這對國人來說絕對不是什么好事，房地產對神州經濟的貢獻是切不可少的，不要說房地產跨掉，就是房地產不景氣都是要命的，我們裝修過房子的人知道，一套房子從建設到住進去，可以養活建筑、裝修、建材、運輸、水電、門窗、木工、瓦匠、電工等幾十個行業的一大群人，我們很多人也是靠這個行業吃飯的，房市一旦不景氣，肯定會有一大幫人丟飯碗，要命的是，房地產出現景氣的可能性暫時看不到，房地產不景氣，我們的日子都不好過，不信大家試試。

7、創新我們仍處于嬰兒階段。現在有人大叫，我們不能走低技術發展的老路，應該用自主創新來帶動經濟發展，此話說起來容易，做起來就知道了，在科技領域，我們的自主創新可以說還處于嬰兒階段，汶川大地震，救援直升機全是美國和俄羅斯的，有人會問神舟能上天，一個直升機為什么搞不出來，這里面即有技術的原因，但根本原因是體制，神州根本就沒有自主創新的體制，各項科學技術已全面落后，看看吉利汽車與豐田大眾的差距就知道了，在相當長的時間內，西方會把核心技術牢牢掌握在自己手中，在民用技術領域，神州在取得突破難上加難，靠技術創新取得經濟發展不是一朝一夕的事。

8、生產力與生產關系的發展已極不適應。我們初中時候就學過，當生產力發展到一定水平時，必須推動生產關系的發展，這是MK思教導我們的，現在的神州完全應驗了MKS的這句話，現在神州的政--府職能和管理水平不但不能促進發展，反而成了神州經濟發展的最大阻力，神州不從根本上改變政--府職能，經濟想再上一個臺階是不可能的，但政--府職能會改嗎，地球人都不相信。

9、經濟命脈已處于血管阻塞。交通作為神州經濟的命脈已處于層層阻攔、舉步難艱階段，公路上，層層收費站已讓汽車插翅難逃，物流企業寧愿讓車停著也不愿虧本跟運輸了，火車，層層關口把門，東北大米爛在倉庫里也沒法運出來鐵路，早些年空置的貨運車也火起來，證照、消防、搞震、許可、工商、稅務、城管各級管理部門層層把關。

10、人民的信心正在喪失。買股票，有老鼠創等著套你，買牛奶，有Ⅲ氯氫安讓你結石，吃鴨蛋，有蘇丹紅毒你，看病去，有假藥等你，國人已對國產的一切不敢興趣，包括教育，有錢人的孩子都到國外讀書，有錢人也往加拿大和新西蘭跑，多少歌星影星在國內掙錢，到國外花錢，國人對國*家的未來失去信心，經濟能好嗎？

以上車專

n9ga1

05527833 發表于 2016-2-6 14:38
有人說神州能在這場世界性經濟危機面前獨善其生，種種跡象表明，明年和后年才是神州的困難年頭，這兩年過去 ...

知足常樂
咱們累是過于追求物質
一個月賺1w 在國內還是可以  保證正常的家庭開支 一年出國一趟
好好干活就是 創業是個坑 抱不住大腿就別自己折騰

n9ga1

行為先 發表于 2016-1-26 09:56
做物流自動化，半年沒結工資，現已辭職，過幾天就走了。前路漫漫，且行且珍惜！

可以找律師 政府有免費的

俺老孫來也

目前在浙江，一家主要做倉儲物流設備，另外還有高空作業平臺的公司。我所在的部門是設計高空作業平臺。目前來看，我們公司的效益還是不錯的，他主要是進行外銷，高空是最近一輛你那才開始的，底子有點薄，但是訂單還是有的，所以我會在忙碌的工作中開心的度過，在閑暇的時候提升自己。

活得精神

太湖水 發表于 2015-10-13 09:53
機器人行業，新行業出來就遇到大環境不好，沒什么訂單，明年估計要關門了，現在努力讀書，早作打算。

目前機器人行業不好？
最近不是抄的挺熱的嗎？