龐巴迪公務機日前邀請媒體參觀位于多倫多的環球7000總裝線,并展示在總裝線上的首批兩架環球7000試飛樣機。“環球7000試飛樣機正在公務航空業最先進的總裝線上進行組裝。”龐巴迪公務機總裁David Coleal說,“我們以嚴謹的態度,采用最尖端的技術,全力以赴將環球7000這款改變游戲規則的公務機帶入市場。”+ w# ~: s; V7 ^1 h
龐巴迪在環球7000和環球8000飛機項目的整個生產過程中運用了最高水平的工藝技術。位于多倫多的總裝線采用先進的自動定位控制系統,移動機翼與機身準確對接。此系統采用激光制導測量,確保飛機各部件對接精準一致。: T e! A- G* o- r* O& b3 q
總裝線的多關節機器人制孔也采用了激光制導技術。機器人制孔保證重復定位精度和品質,精準度誤差小于千分之一英寸。環球7000和環球8000總裝線工程技術人員獨具匠心,采用最先進的裝備,這是龐巴迪承諾為市場帶來最先進飛機的證明。( @- U! n4 Q1 D, E5 p7 G
“在總裝線上的首批兩架試飛樣機的組裝達到了前所未有的精準度和高品質,我們對此非常欣喜,”環球7000和環球8000項目高級副總裁Michel Ouellette說,“這充分證明龐巴迪正確地選擇了構造市場上最先進的公務機所需的工藝技術。”1 t( S- W5 m H1 O+ {, ]9 q1 K
環球7000和環球8000飛機項目正按計劃推進。此次向媒體展出的是位于多倫多的高科技總裝線上的一號和二號試飛樣機。另兩架試飛樣機正處于生產和組裝的不同階段。同時,此項目的集成飛機地面測試正在15個設施展開,進展良好。
7 W' X! M1 V5 ^- F4 o8 d. p環球7000飛機:將是業內首款唯一提供四區布局的公務機,擁有卓越的性能,為客戶提供無與倫比的客艙舒適度和運營靈活性,為大型公務機樹立新標桿。設備先進的環球7000公務機的機翼將優化短跑道起降和高速、遠程性能。同時,這款飛機裝備了高效的發動機,擁有最寬敞的客艙和最先進的駕駛艙。
( n$ r9 x8 ~. ?: F) r乘客搭乘環球7000公務機時,將體驗其寬敞無比的客艙和讓人嘆服的遠程航程能力。以0.85馬赫的巡航速度,環球7000可搭載8名乘客,不經停飛行7,400海里(13,705公里),從倫敦直飛新加坡*,從紐約直飛迪拜*。環球7000的最大運營速度達到0.925馬赫*。
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