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據波士頓咨詢公司2013年的研究報告，當時在美國制造商品的平均成本只比在中國高5%。2015年，在美國低成本地區生產已經變得和在中國生產一樣經濟劃算。更令人震驚的是，到2018年，美國制造的成本將比中國便宜2-3%。中國的制造業成本為何變得這么高？以下是一位熟悉中美制造業的浙江老板給出的成本對比分析。
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3 b; ]- o+ [& ?* t7 K! |浙江省慈溪市江南化纖有限公司成立于2000年，是同行中最早開拓海外市場的企業，一直位居國內同行出口的前二位。目前，公司占地7.9萬平方米，500名員工，5條自動化生產線，年產10萬噸。+ H" ^# B6 P0 k$ `$ ]/ T' z
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去年，“江南化纖”在美國南卡羅萊納州投資辦廠，成為首家在美國建立再生聚酯短纖維制造工廠的中國企業，一期計劃投資2500萬美元，二期計劃投資2000萬美元。“江南化纖”反映，去美國投資辦廠，主要原因是國內綜合成本連年攀升，頗感吃力。“江南化纖”測算比較了創辦相同規模企業的中美成本，并提供了部分成本構成對比表。. T: h3 p2 q" a F! L/ o! [1 m/ G
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1土地成本：中國是美國的9倍0 c+ o9 T6 I+ ?" G* C) u
H! e, C1 i# b, E國內地價是美國地價的9倍，并且美國是永久性產權，我們是50年產權。例如，2000年浙江省慈溪市工業用地價格是18萬元/畝，目前美國地價僅為2萬美元/英畝，相當于2萬元人民幣/畝，如果按照現在許多縣城工業用地100萬元/畝算，是美國的50倍。7 Z) K+ T0 b5 ?% O' V9 X* r6 ^
0 v* k2 f; ?5 j7 B' U! B1 ^2物流成本：中國是美國的2倍
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國內物流成本是美國物流成本的2倍。以油價為例，中國的油價是美國的2倍，油價高，物流成本也就高。何況中國還有全世界少有的過路費、過橋費，物流成本能不高么？$ S* y% u. t$ Z- l( c
0 u G. p. H3 z1 K1 R8 ?# c; W而美國的物流成本主要由三部分組成，一是庫存費用，二是運輸費用，三是管理費用。比較近20年來的變化可以看出，運輸成本在GDP中比例大體保持不變，而導致美國物流總成本比例下降的最主要原因是庫存費用的降低。! g# i# g! _. N; _0 A# z! y
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3銀行借款成本：中國是美國的2.4倍% d& q9 U3 I4 P% G
3 @0 {& @- ^, g& ~最便宜的國內借款成本年利率6%，是美國成本年利率2.5%的2.4倍。按每噸7000元人民幣或美國1100美元資金、4個月一周轉，國內借款成本年利率6%和美國成本年利率2.5%分別計算公司運營資金財務成本:國內是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美國是1100美元*4*0.025/12=9美元，國內比美國高出1.5倍。
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這還是正常的銀行借款，如果資金來自年利率超過10%的銀行理財產品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民間高利貸、企業不堪重負。
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4電力/天然氣成本：中國是美國的2倍以上
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- ^, I' l$ I7 a7 f, l S; N8 s7 s) L1 S國內能源成本是美國能源成本的2倍以上。美國除開夏威夷的電價特別貴外(海島地區沒辦法)，其他州的電價都不貴，以德州為例，其電價折合人民幣才2毛錢。( { c: [" t L0 E9 j
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由于我國對電力、天然氣直接定價的原因，企業用電用氣用油價格居高不下。按國內每噸耗電450度、電價0.76元/度計算，單位生產成本342元，折合55.16美元。美國設備自動化程度較高，單位用電量相應增加10%，每噸至500度，按照電價0.05美元/度計算，單位生產成本25美元，國內比美國高出1.2倍。! y3 l5 K7 M; r1 ]9 e
; }! t- S/ y- k$ H0 ?! G5蒸汽成本：中國是美國的1.1倍
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6 i" }, c, U! j% t/ C y: H還有蒸汽部分，國內用熱電廠蒸汽，按每噸消耗蒸汽1.6噸、單價190元/噸計算，單位生產成本304元，折合49.0.美元，美國用天然氣鍋爐自制蒸汽，按天然氣價格為0.48美元/therm、單價14.52美元/噸計算，單位生產成本23.23美元，國內比美國高出1.1倍。
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6配件成本：中國是美國的3.2倍
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國內配件成本是美國配件成本的3.2倍。國內設備性能略差，工人操作習慣不良，每噸單位配件成本約100元，折合16.13美元，而美國生產線設備性能較好，工人操作習慣好，每噸單位配件成本5美元，國內比美國高出3.2倍。* ^( D9 a. i6 @
3 h$ W1 X# i- C6 E' k. P9 o7稅收成本：美國稅收優惠力度大! @& F% U* F) c/ P' h7 e6 b
. G3 M# {9 N# e- W在中國，各種稅收不斷，把企業壓得喘不過氣。廣州一家物流公司，運送一批貨物到海南，總收入為1.9萬元，但利潤僅有216元，其中上稅需要1260元。1 d1 D1 G( S c2 k+ V
4 }% J& O3 \5 R而美國的州政府最看重的是就業，常常給予企業優惠的稅收政策，比如房產稅優惠30年內有效，如果公司達產，30年內將給予3000萬美元的稅收減免。0 ]4 Q; W3 N6 z6 F8 W
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8清關成本：美國無需支付進出口清關成本/ a' F _, b, m: h4 n
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在美國投資辦廠無需支付進出口清關成本。國內企業原料均進口，假設進品環節費用不含內陸運費、關稅、增值稅、僅各類手續成本約為3500元/柜，每柜按20噸裝計，則為175元/噸，折合22.58美元/噸。
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國內企業成品出口，假設出口環節費用不含陸運費，僅各類手續成本約為1600元/柜，每柜按20噸裝計，則為80元/噸，折合12.9美元/噸。如果加上運費等，成本還要大幅增加。
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9人工成本：中國成本優勢趨弱: m+ R* ?4 Z! e8 M' t9 O5 Q* m
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盡管美國勞動力成本是國內勞動力成本的2.57倍，但美國自動化程度高，用工少。國內兩條月總產量為4500噸的生產線用工250人，美國設備改進，同產能兩條生產線才用工180人。( K* j5 R% j/ ?( {2 B- z
& _" e) `* C b% W* X! @* I( g! n$ N按照目前國內工人工資上漲趨勢，如考慮國內5年工資再翻倍、10年工資翻兩番計算，那么中國在人工成本上也占不到任何優勢了。# D! ~" X6 V" m
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10折舊成本：美國是中國的1.7倍
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, I2 [" i' g- t% U: G美國折舊成本是國內折舊成本的1.7倍。同產能設備及土地廠房，國內生產線投資9000萬元人民幣、美國生產線投資2500萬美元、按15年折舊年產50000噸計分別計算噸折舊成本:國內9000萬/15年/50000噸/年=120元/噸，折合19.35美元/噸。美國是2500萬美元/15年/50000噸/年=33美元/噸，高出國內1.7倍。
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11廠房建設成本：美國是中國的4倍
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8 s A# P) ?2 U# u, a; V2 ?美國廠房建設成本是國內的4倍，但十年以上二手廠房價格根據年限則是新廠房的1/8-1/2，而且普遍性能良好。
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, ~9 U/ f' m# F4 ^綜合以幾點來看，隨著國內環境成本，人工成本等持續攀升，中國制造成本已經和美國制造成本相當，在一些行業將會超過美國制造成本。“江南化纖”是個案，但國內制造成本的連年大幅攀升是不爭的事實。中國制造已經“未強先高”的問題，必須引起高度警覺，想方設法降低制造成本，努力提升“中國制造”的競爭力。 |
發表于 2016-1-26 08:29:32
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