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樓主: 小師妹_c937B

UAV三分鐘——億航將在美國測試全球首款載人無人機

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W節奏

11^#

發表于 2016-6-16 08:44:40 | 只看該作者

科技的力量

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小譚協作機器人

12^#

發表于 2016-6-16 08:57:51 | 只看該作者

我覺得我不會支持載人無人機，，第一噪聲大，第二掉下來破壞力大，第三不是每個人都素質好，隨便扔點什么下來能砸死不少人，第四，這無人機貌似也不比汽車占用面積小，總之一句話，現在的配套設施沒辦法保證地面人員的安全

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菊花爆滿山-34

13^#

發表于 2016-6-16 09:16:25 | 只看該作者

菊花爆滿山-34 發表于 2016-6-15 09:23! `2 Q, s# i z9 p
如果加上無線充電那就更加Perfect

LZ怎么這么說

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格斗士

14^#

發表于 2016-6-16 09:29:20 | 只看該作者

小譚協作機器人發表于 2016-6-16 08:57
. l/ ~; {" ~( n. a: n$ V我覺得我不會支持載人無人機，，第一噪聲大，第二掉下來破壞力大，第三不是每個人都素質好，隨便扔點什么下 ...

而且飛行高度和航線也不好管理，就算發展一段階段時，估計會出現一些航線混亂的現象，也是威脅到安全的一方面

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張撥叉

15^#

發表于 2016-6-16 09:51:03 | 只看該作者

個人感覺很好奇，應該是一個趨勢，總要有一個過程。

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eddyzhang

16^#

發表于 2016-6-16 09:53:32 | 只看該作者

這個定義好糾結。說的無人駕駛，卻又載人。誰能保證無人機操控者不會要了搭載人的命。并不看好，因為不純粹。

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小譚協作機器人

17^#

發表于 2016-6-16 10:34:42 | 只看該作者

格斗士發表于 2016-6-16 09:29/ f! T J1 x3 b- |, j$ d8 r+ w% t
而且飛行高度和航線也不好管理，就算發展一段階段時，估計會出現一些航線混亂的現象，也是威脅到安全的一 ...

是的，就算以后真的普及了，所有的配套設施完善了，那個時候也是飛鳥盡的局面了

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sz-automate

18^#

發表于 2016-6-16 11:09:50 | 只看該作者

半空電力不足，往下掉怎么辦

點評

大君

部分無人機的確會存在電量不足墜落的風險，但是現在已經開發出了低電量自動返航或者懸停的技術，技術問題應該是可以解決的發表于 2016-6-16 11:27

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徐廣大

19^#

發表于 2016-6-16 20:02:17 | 只看該作者

拿來送貨也不錯呢

點評

夜舞

大俠正解，不過預計單價偏高，物流系統可能無法大規模普及。發表于 2016-6-16 22:27

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仗劍走天涯

20^#

發表于 2016-6-17 14:31:09 | 只看該作者

23分鐘的續航還有待提高哦！！

點評

大君

天上不堵車，20分鐘從家里到公司上班足夠啦詳情回復發表于 2016-6-17 14:35

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