老外鋼廠

hnxxx

1.用螺紋可以增加散熱面積，我倒是沒想到，孔太深的話螺紋加工是否較麻煩？
& G# Y7 \7 S8 B2.這方面計算我不會，不過用T形螺紋是否好些
$ u' H" X- n3 L8 @& c' |: y2 r3.好辦法沒有，看鋼座形狀如何，將其做成做蛇形的，即是形成一條通水管路（一進一出），而不是多孔同時進同時出（以前我這樣想，老大說較遠的管路冷卻水通過少）。

lynx91

一兩酒 大蝦要搞水冷軸承座嗎？

hnxxx

一兩酒 大蝦，你好，我今天有點忙，剛才才回復，很抱歉。

一兩酒

我是在搞水冷軸承座。
老外搞過類似,DAVY已經做了個CASE,但是效果很不好，但davy的人說在德國有成功的例子，具體什么都不說。
總部不支持我們搞，客戶見我們拿不出方案就停了項目。
& v' e1 P% ^$ K7 d所以現在沒人管，但我TM的自己堅持要搞，
2 v+ I9 y7 Q9 ?. F  q# ATMD，我不信邪，我非得搞出一個可以通過有限元分析計算的模型。
  B2 y4 Z3 ^: V* x$ k1 W我現在的難點就是：想讓水在螺旋孔中實現渦流，

7 m. L1 q( h3 T. p& y3 X
" g1 i' c7 X" u2 M

lynx91

一兩酒大蝦：
/ }( K/ o& k& B# c9 ?. _6 D& c& y先要建立空間流動模型，找到合適的水流速度，不是速度越快冷卻量越大的，模型建立好了以后，把它‘貼’回到軸承座里去，再計算強度和熱變形，要反復幾次才行，有時是散熱行了，強度有問題，有時是強度行了，熱變形不行，到都行了的時候，就行了。

hnxxx

一兩酒 大蝦，你好，
$ f  {# ?" W: Q& u8 u8 K在輥身方案中
1，方案一輥身為外套筒和中軸，過盈裝配，其過盈面積減到多少合適？
/ p8 _/ Y# d/ j! v# @5 h你說國內的輥軸直徑一般是150，那外套筒內徑150-200已能滿足受力要求，中軸上只在蛇形通道的邊上留點過盈量，保證密封即可（我不知你如何計算，若影響不大用間隙配合也可）
2 A( p, ^0 x* T/ ^2，方案二我是考慮整體式加工孔，不過和方案一結合使用也是個方法
- ?# S3 U, _6 l; ~" R- _
水冷軸承座
9 C) E; u, D4 m. \# d) F1.就用T形螺紋如何
2.軸與軸座之間加套筒，在套筒上加工冷卻水通道？
歸隱大蝦一下就看出是水冷軸承座，我可不知那具體的工況和形式，只能如此推測一下

一兩酒

to:歸隱大俠，強度已模擬了好幾個模型，沒有問題。
6 N7 S6 s$ s4 l- Y軸承的發熱也模擬了好幾個模型，沒有問題。
( S- `& s1 x2 i- l就是熱交換無法模擬。真是書到用時方很少，真不行，就作試驗了,關鍵是沒有參考。

8 @4 g4 C- J  w3 {' nto:hnxxx大俠，輥身的長度還是不小，得有1M,
3 C, G5 p3 }3 G$ f& ?# n. E$ @; Y1M長，150粗的過盈裝配得分段，要求不低。外套筒內孔得鏜加工，公差要求也不低，這一下成本就上去一大截。
9 ^9 Z/ t0 N1 S7 f; A, @
& Z& m+ s7 W: g! t我馬上要管大客戶了，估計是很難有機會做了，那位有機會做完這個項目跟鄙人提一下，也了一樁心愿。

阿寶杰

長見識了真是。總感覺我的鋼鐵企業設備很落后，可是現在我明白到底是哪里落后了

阿寶杰

努力向前輩們學習！

xiaodechu

大阪坯！！！