螺桿式空壓機進氣閥的工作過程是什么？

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　　螺桿空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化并沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。
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7 {3 _/ W" u7 u: s0 G/ y& A. M　　螺桿式空壓機的進氣閥(又稱減荷閥)主要由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調閥)等部件組成。
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# q( G/ @) `+ `& v  y8 ~　　螺桿式空壓機進氣閥工作過程：

0 g% v, s+ p7 A9 _　　1、啟動：電機啟動，主機開始運轉，進氣閥關閉狀態閥芯上的小孔進氣，經過壓縮的油氣進入油氣桶，系統壓力逐漸上升。
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/ A$ [) B4 r9 h' t　　2、加載：電機星三角轉換，控制系統(壓力開關)會比較系統的實際壓力與設定壓力，當系統壓力低于壓力開關設定下限壓力時，壓力開關動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服氣缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣;經由電磁閥的壓力同時關閉泄放閥，機器不再放空，罐內壓力持續上升至向外供氣。
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" Z" b2 ~' i( w　　3、卸載：當壓力上升到壓差開關上限壓力時，壓差開關發出一個電信號給三向電磁閥，電磁閥關閉停止向進氣門伺服汽缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關閉維持小孔進氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的精密關閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內壓力至基本油壓。空壓機處于空載運行，在加載電磁閥連續失電20min后，系統進入空車過久停車狀態。
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' h- t& l2 j1 N! u　　4、容調：空壓機加載過程中魏減少空壓機的空重負荷次數，安裝有反比例閥，當機組壓力達到壓力開關上限前反比例閥提前動作，減少向伺服汽缸的供氣量，進氣閥伺服汽缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時，閥桿處于半開狀態，進氣量減少實現空壓機的容量調節。
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! c% i3 T! V& |' f( g: o　　5、停機：停機信號來自空車過久或系統壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉不再吸氣，進氣閥的內部止回閥迅速關閉確保沒有停機吐油的現象，泄放閥持續放空至外部大氣壓力。

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