關(guān)于通用汽油機(jī)外特性試驗(yàn)的疑問

泊比

我現(xiàn)在公司測(cè)通用汽油機(jī)的外特性是進(jìn)行如下操作:
  去除空濾器\消聲器,將油門支架捆死(不是油門操作支架,待機(jī)油溫度上升到90度開始測(cè)試.
就此,我有幾點(diǎn)疑慮:
  1、測(cè)外特性應(yīng)是油門操作機(jī)構(gòu)在開度最大位置還是化油器油門開度在最大位置？若是前者，測(cè)試時(shí)危險(xiǎn)系數(shù)很大，而測(cè)試出的數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)計(jì)或許有幫助，對(duì)使用選擇動(dòng)力時(shí)應(yīng)該幫助不大。
   2、測(cè)試在機(jī)油溫度90度時(shí)開始，是否合理？有何理論依據(jù)？
請(qǐng)高手釋疑！

盧文利

因?yàn)槲覀兪窃诟阊芯?，我個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該化油器油門開度在最大位置因?yàn)檫@樣可以避免油門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的誤差，為了得到汽油機(jī)較真實(shí)的數(shù)據(jù)我個(gè)人建議化油器油門開度在最大位置是比較合適的。至于測(cè)試在機(jī)油溫度90度時(shí)開始，是否合理。那要看你的設(shè)計(jì)是基準(zhǔn)是多少了。比如，你在設(shè)計(jì)過程你是按照機(jī)油溫度90度時(shí)設(shè)計(jì)的各個(gè)零部件，包括各種油品的選擇也是一樣。不過發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度一般為85-95度。

泊比

謝謝樓主的回答。
, \8 G3 a( L: @" B+ N先說說我廠生產(chǎn)通用汽油機(jī)的情況：
5 y' B- f# M' {6 C1、有離心式調(diào)速機(jī)構(gòu)，所以我說的兩種開度就不僅僅是機(jī)構(gòu)誤差，還有一個(gè)高速時(shí)調(diào)速機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)位移（彈簧拉長(zhǎng)）；最高轉(zhuǎn)速3800r/min。
$ A( _1 @5 [( _3 U6 b& c( |" d0 i6 ?2、該機(jī)型在標(biāo)定點(diǎn)穩(wěn)定機(jī)油溫度在115~120度。汽油機(jī)油牌號(hào)15W/40。。
現(xiàn)在來看看目前操作情況：
$ S% I3 y6 U1 w( ~: `1、化油器油門開度在最大位置忽略了最高限速裝置，跳過調(diào)速機(jī)構(gòu)，有安全隱患。且與實(shí)際工況相差甚遠(yuǎn)。
2、汽油機(jī)的功率是隨機(jī)油的溫度升高而略有降低。

無線風(fēng)箏

生產(chǎn)過程作外特性沒必要非得節(jié)氣門全開位置，只要油門拉桿在最大位置即可
機(jī)油溫度一般是測(cè)穩(wěn)定溫度

泊比

謝謝版主,看來我的想法沒錯(cuò).