某公司的汽輪機大修（方案）----挽回上億元的損失！

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zhengkun8658

11^#

發表于 2008-6-20 22:09:06 | 只看該作者

謝謝您的分享

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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lovebird123

12^#

發表于 2008-7-7 11:59:00 | 只看該作者

這也太險乎了吧。冷凝液泵有兩臺的，一臺有問題，另一臺也有問題？

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一切隨風

13^#

樓主| 發表于 2008-7-9 17:29:03 | 只看該作者

事故原因定為操作失誤。中控系統報警，主操通知現場處理，現場班長未能引起重視，延誤時機，導致冷凝液回灌。

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漂流瓶

14^#

發表于 2008-7-11 20:08:29 | 只看該作者

原帖由 一切隨風 于 2008-7-9 17:29 發表
0 ? g$ N9 e0 P0 {事故原因定為操作失誤。中控系統報警，主操通知現場處理，現場班長未能引起重視，延誤時機，導致冷凝液回灌。

凝汽器液位報警，而且真空會大幅下降，汽輪機會保護停車才是！

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漂流瓶

15^#

發表于 2008-7-11 20:12:42 | 只看該作者

汽輪機驅動空壓機，想問一下，壓縮機是不是cooper的嗎？

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wuchengj

16^#

發表于 2008-7-29 20:27:20 | 只看該作者

謝謝，非常感謝

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lycn01@sina.com

17^#

發表于 2009-3-16 15:16:20 | 只看該作者

我看了你發的這個方案,效率低,至今還用大錘和敲擊扳手,一來，螺栓緊固沒有具本標準，不量化，不知具體緊了多大力矩；二來，你們緊固的方式不能實現緊固均衡，不能有效防松動和振動；三來，可能會因力矩過大或不夠，造成螺栓斷裂或松動而發生事故。因此，建議采用液壓力矩扳手和液壓拉伸器去緊固。歡迎交流，你那個我下載了。13581877040呂先生