486噸，國(guó)內(nèi)最大海工鍛件出爐！

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發(fā)表于 2018-1-25 14:28:22 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

我國(guó)自主研制

國(guó)內(nèi)最大海工裝備鍛件鍛造完成

▲近日，中信重工成功澆鑄出的486噸特大型鋼錠，從熱處理加熱爐內(nèi)慢慢送出，在鍛造吊的強(qiáng)力夾持下，緩緩移向油壓機(jī)工作臺(tái)，進(jìn)入鍛造工序。 ▼

該鋼錠為特大型替打環(huán)鍛件，是國(guó)內(nèi)某海洋工程項(xiàng)目配套的大型關(guān)鍵鍛件，采用486噸鋼錠鍛造而成。無(wú)論鍛件重量還是鋼錠規(guī)格，都創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最大規(guī)格海工裝備替打環(huán)鍛件。

替打環(huán)是海上液壓打樁機(jī)的核心部件，屬于帶外臺(tái)階的異型環(huán)類鍛件，由于其形狀復(fù)雜，性能要求嚴(yán)格，成形難度極大，國(guó)內(nèi)鮮有廠家具備生產(chǎn)能力。

此前主要依賴進(jìn)口，但由于生產(chǎn)周期長(zhǎng)，采購(gòu)價(jià)格高，替打環(huán)一直是國(guó)內(nèi)打樁機(jī)生產(chǎn)廠家的一個(gè)痛點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)最大海工裝備替打環(huán)鍛件成功澆鑄及鍛造，充分彰顯了中國(guó)企業(yè)在大型鍛件和重型裝備制造領(lǐng)域日益提升的強(qiáng)大實(shí)力。

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什么是鍛件？

鍛件是指通過對(duì)金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，以消除金屬坯料內(nèi)部存在的缺陷，達(dá)到綜合機(jī)械性提高，而鍛造出的部件。

鍛件按坯料加工時(shí)的溫度，分冷鍛溫鍛和熱鍛。

熱鍛是在高于金屬坯料的再結(jié)晶溫度下加工。大型鍛件都是熱鍛，大型鍛件鍛造不僅要滿足所需零件形狀和尺寸，而且重要的是要破除：鑄態(tài)組織、細(xì)化晶粒、均勻組織、鍛合縮孔、氣孔和縮松等缺陷，以提高大型鍛件內(nèi)部質(zhì)量。

鍛造出的這些鍛件，力學(xué)性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負(fù)荷。所以，凡是一些重要的國(guó)家工程、航空航天、核電、軍工、石油化工等領(lǐng)域，要求精密、受力大的零部件都是采用鍛件。

通俗的說(shuō)：鍛件鍛造過程，就像揉面過程。