關(guān)于鏈條提升機轎廂有反彈的問題

lyzsz123

垂直提升機采用鏈條提升，有近20m的行程。貨物在一樓進入轎廂時轎廂會突然下沉15mm左右，經(jīng)反復(fù)試驗確認是鏈條在承重時會被拉直。出貨時轎廂也會有輕微反彈。電控說這種情況不好通過電控調(diào)節(jié)。求助大俠們幫忙分析一下怎么處理。
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曉昀

1、載重貨物的重量是否在提升機和轎廂設(shè)計的額定載荷內(nèi)？
7 Y) y; r5 q! L5 ?2、根據(jù)額定載荷和提升速度，不應(yīng)該出現(xiàn)你說的情況。
/ I- f  G- f) E+ D& h; h3、鏈條的安全系數(shù)取的多少？

lyzsz123

額定載荷正常，鏈條采用的是節(jié)距25.4的雙排鏈。

曉昀

lyzsz123 發(fā)表于 2018-1-26 16:49
$ h* d9 C3 E7 G% @0 d0 w4 A$ h額定載荷正常，鏈條采用的是節(jié)距25.4的雙排鏈。

! t+ O0 c3 y: |" \出現(xiàn)你說的情況時的瞬時速度是多少？計算時的安全系數(shù)取多大的？

lyzsz123

就是貨物從前段輸送完全進入到轎廂的一瞬間，轎廂突然下降，挺嚇人的，客戶心里也不爽。方便的話留個聯(lián)系方式，請教

曉昀

lyzsz123 發(fā)表于 2018-1-26 17:01
. |- k; H: b  d; ^2 ?$ w就是貨物從前段輸送完全進入到轎廂的一瞬間，轎廂突然下降，挺嚇人的，客戶心里也不爽。方便的話留個聯(lián)系方 ...

+ E' W/ X3 k3 [# W' s' q9 Y4 l鏈條材質(zhì)是？
* b# t* s# _9 ~7 ]

lyzsz123

碳鋼

lyzsz123

曉昀 發(fā)表于 2018-1-26 17:18
4 I" ^# Y, J  w7 A鏈條材質(zhì)是？

( x& _9 x9 v: U7 e, R0 q方便留個QQ或微信聯(lián)系方式嗎

曉昀

留下你的聯(lián)系方式，可以討論。

454141017

將鏈條靠近l鏈輪處頂一下。