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首先總結幾種漏油的常見原因： 1） 裝配原因 ① 由于壓裝工裝原因，導致油封壓裝后變形； ② 在裝配過程中，油封通過螺紋或花鍵，導致唇口處劃傷； ③ 由于油封位粗糙度低，壓裝力過大，導致彈簧失效或唇口翻轉。 3 P0 S$ `3 \$ }6 z0 h8 |4 {6 L
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2） 骨架原因 由于油封彈簧材質和制造問題，導致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松，過松時彈簧壓緊力小，無法達到密封效果，過緊時彈簧壓緊力大，油封與旋轉軸之間配合不當，導致油封異常磨損，最終發生漏油。
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; | y9 o* C% p8 n3） 工作介質原因 工作介質即為油液。油封材料的選擇應考慮其與油液的相容性，二者相容性差，會產生唇口溶脹、硬化，軟化、龜裂等，最終發生漏油。 ; A" m- V0 _4 W1 P4 p8 W7 W& {
4） 唇口磨損原因 ① 清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質等，大量積存油封唇口部位，工作時發生異常磨損； ② 油封位與旋轉軸不同軸，油封壓裝后發生偏磨，唇口異常磨損； ③ 油封唇口處鋰基脂潤滑不良，會發生干摩擦，導致異常磨損。 0 R P4 a5 ~2 L. ]7 {5 } v
5） 軸的原因 ① 旋轉軸表面粗糙度、硬度不合理，汽車行業目前普遍選用粗糙度不低于0.8，與油封配合部位會采用高頻淬火，硬度不低于HRC55； ② 旋轉軸表面有缺陷，例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。
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發表于 2018-9-18 08:33:33
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