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發布時間: 2016-4-4 17:41
正文摘要:最近網上流傳一個<奔馳用虛擬現實技術實現工業40> 奔馳公司利用虛擬現實技術進行汽車部件裝配的模擬調試。有那位達人知道目前使用虛擬技術進行裝配在行業內使用的量大致多大。國內與國外的差距有多大？求解牛人 ... |
老德Alex 發表于 2016-4-4 19:01 樓主高見哈 |
| 大奔最近開始發力了，寶馬和奧迪要頭疼了。 |
| 這是VR吧 |
| 還是國外的老板最體諒員工。 |
| 這項技術還沒有投入使用，尚處于預研階段，所以談不上量大量小。這項技術顯著的好處有兩點，一是方便驗證結構研發的合理性和工序編排的可行性，二是改善工人的工作舒適性，降低危險性。所以從這項技術的出發點來看，國內是不會搞這個的，因為該技術所帶來的優勢恰恰是國內最不關心的，結構不合理返工就是，工序不合理，只要能裝起來，管他和不合理呢，工人工作舒不舒服安不安全更不關心了。 |
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