請教地鐵扣件螺栓斷裂原因！（附現(xiàn)場照片）

wang6454110

地鐵彈性分開式扣件用的Q235螺栓，采用彈簧墊圈配合進(jìn)行固定，服役時，鋼軌受到車輪的垂橫向力。現(xiàn)螺栓頭發(fā)生斷裂。請問大家：
1、這是疲勞斷裂嗎？可以看出是應(yīng)力疲勞還是應(yīng)變疲勞嗎？
2、通過照片可以大致判斷可能的斷裂原因嗎？比如安裝力矩過大或者不足？
1 _8 V0 Y! t" D! n謝謝大家！
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wang6454110

頂頂頂！

llh2253

專業(yè)人士在開心過年，無聊滴外行路過！

1、這是偶發(fā)還是群體性，概率多少？
( l, N8 U; m4 J: y7 U2、為什么只有彈墊，沒有平墊。這個有影響么？個人習(xí)慣在應(yīng)用中，可以不用彈墊，但平墊絕不能少。
5 u) d" J0 w7 y3 M, O: J  ]; W3、螺栓的位置或規(guī)格，個人理解，有點不合理。要么大一點，提高級別；要么對稱用兩只。
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sgxap666

應(yīng)該不是Q235的吧

曉昀

是不是強(qiáng)度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
圖片中斷面也比較模糊，看不清。

702736

顯然不是235

wang6454110

曉昀 發(fā)表于 2021-2-11 23:14
是不是強(qiáng)度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
1 F. ~+ w0 ]. M1 {圖片中斷面也比較模糊，看 ...

這是比較清晰的斷面照片

wang6454110

sgxap666 發(fā)表于 2021-2-11 22:59
# C( |# F/ Z2 C& ^  e- ]應(yīng)該不是Q235的吧

3 {% O. U! w: w! K" C) W5 }/ l2 V+ n設(shè)計圖紙上確實寫的Q235-A
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wang6454110

702736 發(fā)表于 2021-2-12 08:50
顯然不是235

設(shè)計圖紙上確實寫的Q235-A
. x& M; K( \8 {$ i' d4 {* p  `

wang6454110

llh2253 發(fā)表于 2021-2-11 19:39
; ^( Y& W0 s& }" \) V9 H專業(yè)人士在開心過年，無聊滴外行路過！
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1、這是偶發(fā)還是群體性，概率多少？

9 E/ [5 d/ I6 s1、在曲線地段比較多，直線較少
  H- [* o5 ?2 D$ U2、是的，只有彈簧墊圈，沒有平墊圈
% E  V) e  O- `" z4 ?3、設(shè)計圖紙上寫明螺栓材料為Q235-A
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