請教地鐵扣件螺栓斷裂原因！（附現場照片）

wang6454110

* m6 u% T- n, G; i地鐵彈性分開式扣件用的Q235螺栓，采用彈簧墊圈配合進行固定，服役時，鋼軌受到車輪的垂橫向力。現螺栓頭發生斷裂。請問大家：
1、這是疲勞斷裂嗎？可以看出是應力疲勞還是應變疲勞嗎？
1 j" w: t! K/ p3 x7 D& ^2、通過照片可以大致判斷可能的斷裂原因嗎？比如安裝力矩過大或者不足？
謝謝大家！



; n, z6 B) ^8 S# o: y8 a4 _
  X0 }5 M( R  H

wang6454110

頂頂頂！

llh2253

專業人士在開心過年，無聊滴外行路過！

2 `+ t9 v* Y2 W7 H; `1、這是偶發還是群體性，概率多少？
: z3 x4 A- }0 E! E" G4 R$ r/ L6 t2、為什么只有彈墊，沒有平墊。這個有影響么？個人習慣在應用中，可以不用彈墊，但平墊絕不能少。
2 e8 @  @6 Z5 P  _3、螺栓的位置或規格，個人理解，有點不合理。要么大一點，提高級別；要么對稱用兩只。
% B# N5 ^) V- X7 h/ T1 D7 b* o

sgxap666

應該不是Q235的吧

曉昀

是不是強度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
- ~+ d1 @: h# v3 N圖片中斷面也比較模糊，看不清。
5 t+ o, M: K$ {2 g0 `  s

702736

顯然不是235

wang6454110

曉昀 發表于 2021-2-11 23:14
是不是強度不足造成的，地鐵扣件服役時受到的沖擊力很大，用Q235能滿足要求嗎？
. t: H: i+ [( f# a! W* V. N圖片中斷面也比較模糊，看 ...

這是比較清晰的斷面照片

wang6454110

sgxap666 發表于 2021-2-11 22:59
應該不是Q235的吧

設計圖紙上確實寫的Q235-A
+ E% q" P2 J: e  j/ a" B- \

wang6454110

702736 發表于 2021-2-12 08:50
, r$ i8 J- b# n% k% C; t3 `& i顯然不是235

" G. \- K) _8 \" W3 g" C設計圖紙上確實寫的Q235-A

wang6454110

llh2253 發表于 2021-2-11 19:39
! W+ L7 ?$ R8 |專業人士在開心過年，無聊滴外行路過！

( v7 `: l1 A. Z# U  L7 I* L1、這是偶發還是群體性，概率多少？

2 H& O# B( M& r. a1 d3 n2 U  g  e1、在曲線地段比較多，直線較少
: S, H- V9 U7 k2、是的，只有彈簧墊圈，沒有平墊圈
3、設計圖紙上寫明螺栓材料為Q235-A
4 o7 ^0 V8 ?0 h+ Z( q5 Z