9 ~( v: P( U% g- F$ V% W, Y. V+ h3 {我也是剛來這個社區,機械行業小白一個,寫一下我覺得比較有意思的東西最近在研究變速箱,發現真的很有意思。 D# a# U, G9 a& S
2 [% H) [% ], k從網上找了一套手扶拖拉機的變速箱2d圖紙,畫出3D后研究了好多細節東西,也許大家都知道的一些東西,* y/ J9 s) ?9 J
4 _( U' I8 T Y1 }
, Q+ X. y' F2 g4 _) S# r這是總圖,手扶拖拉機的變速箱首先集成了轉向,剎車,變速等功能
, h! d5 D$ M7 {9 v4 @1 C5 R+ }+ f% m3 _" V* `" [ O
' a' |4 C* |$ j
首先說轉向,是采用牙嵌式的離合轉向, x& I9 h! q, g. |: W" E% j9 R. T
, Q) ~" V7 N4 M
6 C- }& L. T K$ B9 p# S I0 Y- o% F
; a9 d8 P2 E% e" f: n# }4 V" x如圖所示,是一個轉向撥桿推動滑動齒輪滑移完成離合! R7 e* \. Y: a- i7 A' D
$ E, s5 N) N1 Y% z2 ?- G5 h' I
剎車是% R/ u V- O( E( \# i
6 S. |# D: Y6 |/ P# Y( J0 z% M( {. l% I5 i5 w
- d! q V6 C+ ?圖中藍色剎車環內漲剎車,變速是滑移齒輪,變速,滑移齒輪是直齒輪,農機的變速箱不同于汽車變速箱,汽車變速箱是斜齒輪,然后齒輪跟軸的結合處有同步器,之所以這樣是因為斜齒輪不能滑移變速,但是噪音小,農機變速箱,不在乎噪音。
' R0 R; ^4 c! X, y5 C: g4 g
/ C- V4 j, ]) Q0 q- `: S5 D手扶拖拉機的轉向結構,經常用于一些履帶車的變速箱。一些小型的履帶拖拉機甚至直接采用手扶拖拉機的變速箱。; I* V5 O& r/ c
$ L$ y, Y! {7 ]9 x. r+ g* C4 u4 e1 q
# o7 F. e+ C" b% s5 K最近看的比較有意思的就是這些,見解淺薄,還請大家多多指教。
8 i1 l9 ]( A8 U7 n2 E
6 R2 C: Q! V8 f! i8 D! d. _ |