挖入地下上百米，雙輪銑槽機(jī)是什么神器？

機(jī)極級(jí)技

我們平時(shí)要建一些普通的堡坎（墻）或者修建房屋時(shí)，都需要在地面向下挖一定的深度，主要是將上面的松土都取掉，這樣修出來(lái)的墻才會(huì)更結(jié)實(shí)，而挖土所使用的工具也只需要普通的挖掘機(jī)就可以了，甚至用人力就可以完成。

那些大型工程的建設(shè)中也需要建這樣的基礎(chǔ)工程，而且是建更深更復(fù)雜的墻，這樣的墻被叫地下連續(xù)墻，建這樣的墻用普通人力或者挖掘機(jī)就不能完成了，這就需要多種更專業(yè)和先進(jìn)的機(jī)械來(lái)完成，雙輪銑槽機(jī)就是這樣的專業(yè)基礎(chǔ)工程機(jī)械設(shè)備。

雙輪銑槽機(jī)是目前最先進(jìn)和專業(yè)的地下連續(xù)墻施工設(shè)備，傳統(tǒng)的地下修墻設(shè)備作業(yè)深度有限，只能挖出地表以下幾米的軟土，而且效率也不高，雙輪銑槽機(jī)能用不同的刀頭開挖不同的地質(zhì)，效率也更高，而且作業(yè)的深度也更深，被廣泛地應(yīng)用于地鐵，地下管道建設(shè)以及水電站修建等大工程中。

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什么是地下連續(xù)墻

地下連續(xù)墻是一種施工技術(shù)，最早這種技術(shù)用在大壩的建設(shè)中，用于防止?jié)B漏，后來(lái)在一些水電基礎(chǔ)建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用，慢慢的又推廣到建筑，交通以及環(huán)保等等領(lǐng)域中。

建設(shè)地下連續(xù)墻時(shí)，先在地面上開挖出一條有一定深度筆直的溝槽，然后將溝槽清理干凈，放入鋼筋骨架后再通過混凝土澆筑，最后形成一道阻隔墻體，主要還是起到隔水擋土的作用。

最開始建造的地下連續(xù)墻深度只有十幾米，使用抓斗就能夠完成挖土建墻，但后來(lái)隨著一些超大工程越來(lái)越多，需要建造地下連續(xù)墻的深度有的甚至超過了一百米，只使用抓斗就不能完成了，這就需要使用抓斗與能在更深處開挖的雙輪銑槽機(jī)來(lái)配合完成。

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所以說在地下連續(xù)墻建造過程中，抓斗與雙輪銑槽機(jī)是最好的搭檔，抓斗負(fù)責(zé)將地下的軟土挖出開挖出導(dǎo)墻，而雙輪銑槽機(jī)負(fù)責(zé)在更深地下的巖石層開挖，能夠充分發(fā)揮兩種機(jī)械的作用。

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地下連續(xù)墻不需要大面積開挖地面，所以對(duì)環(huán)境的影響較小，還具有施工時(shí)間短，效率高，施工精度高以及防滲能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)；地下連續(xù)墻有很多結(jié)構(gòu)形式，最常見的有“一”字形，“T”形，“U形以及格形。

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雙輪銑槽機(jī)的發(fā)展

在上世紀(jì)五十年代，隨著二戰(zhàn)的結(jié)束，全世界都開始了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，對(duì)地下結(jié)構(gòu)的要求也越來(lái)越高，這就需要更高效率，高精度和能挖更深的機(jī)械設(shè)備來(lái)建設(shè)地下連續(xù)墻。

上世紀(jì)六，七十年代，首先研制出了鋼繩抓斗和液壓抓斗，隨后抓斗開始在地下墻建設(shè)中廣泛使用。

1970年法國(guó)一家公司首先生產(chǎn)出了雙輪銑槽機(jī)，并在第二年就獲得了雙輪銑槽機(jī)的專利權(quán)。

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由于雙輪銑槽機(jī)的價(jià)格昂貴，所以在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都沒有廣泛使用。

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) Y/ y" g4 j( i6 d: h+ W雙輪銑槽機(jī)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
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雙輪銑槽機(jī)的主要組成部分有履帶底盤，主卷?yè)P(yáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)以及銑刀架組成，雙輪銑槽機(jī)的銑刀架是在地下開挖的執(zhí)行部件，也是該機(jī)械最核心的部分，

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銑刀架是一個(gè)帶有液壓系統(tǒng)，軟管，泥漿泵以及銑輪刀具的鋼制框架結(jié)構(gòu)，銑刀架高達(dá)十幾米，重量也達(dá)到了三十多噸，最大作業(yè)成槽深度可以達(dá)到150多米。

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銑輪上的刀具是可以根據(jù)地層巖石的強(qiáng)度而更換的，主要的刀具種類有適用于軟土層的平齒，適用于巖層的錐形齒，還有適用于較硬巖層的滾形齒。

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雙輪銑槽機(jī)比普通的抓斗效率要高出二，三倍，不但效率高而且精度也很高，通過調(diào)整兩個(gè)銑輪的轉(zhuǎn)速，將所挖墻的垂直偏差控制在3‰以下，而且還能保證所挖槽壁非常光滑。

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雙輪銑槽機(jī)的工作原理
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首先用抓斗在地面上開挖出一定深度的導(dǎo)墻，通過主卷?yè)P(yáng)將雙輪銑槽機(jī)鋼制框架調(diào)入到地下導(dǎo)墻內(nèi)，讓其在地面下做垂直開挖，還要通過將水，膨潤(rùn)土，純堿等原料制成泥漿輸入導(dǎo)墻內(nèi)，泥漿的主要作用是提高開挖效率，減少清渣時(shí)間，以及避免卡阻刀具事故的出現(xiàn)。

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在開挖時(shí)，通過液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)帶有刀具的銑輪低速反方向轉(zhuǎn)動(dòng)，其刀具將巖石破碎，中間的液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泥漿泵。

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通過刀具中間的吸口將巖渣和泥漿混合物輸送到地面，再將泥漿進(jìn)行分離處理，其中凈化后的泥漿再次輸送到槽內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)持續(xù)開槽，如此循環(huán)直至開槽成功。

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雙輪銑槽機(jī)有著諸多的優(yōu)點(diǎn)，但同時(shí)價(jià)格也非常的昂貴，所以在國(guó)內(nèi)只有那些超級(jí)工程能夠使用得起，也被稱為樁工機(jī)械領(lǐng)域里的“奢侈品”，而且曾經(jīng)制造雙輪銑槽機(jī)的企業(yè)也主要集中在美，德，日等幾個(gè)國(guó)家內(nèi)。

近年來(lái)隨著中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)技術(shù)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)像徐工，中聯(lián)科工也相繼造出了技術(shù)含量較高的雙輪銑槽機(jī)，成功地打破了國(guó)外企業(yè)對(duì)這一機(jī)械的技術(shù)和制造的壟斷。

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隨著城市地鐵，大型水電水利工程，跨海跨江大橋以及城市內(nèi)超深豎井和基坑等工程的不斷增多，都開始大力開發(fā)地下空間。

充分利用好地下空間，最大限度地增加城市的承載能力，地下空間的開發(fā)與利用已成為城市發(fā)展的趨勢(shì)，這就需要雙輪銑槽機(jī)這樣的工程機(jī)械，雙輪銑槽機(jī)必將在那些超級(jí)工程中發(fā)揮非常重要的作用。

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