今年接單54艘！現代尾浦造船再獲4艘MR型油船訂單

aiyusheng

3月31日，韓國HD現代集團（原現代重工集團）造船子公司現代尾浦造船宣布與非洲地區船東簽訂了4艘MR型成品油船的建造合同，合同總金額2401億韓元（約合1.848億美元），計劃從2025年下半年開始陸續交付。
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據悉，這4艘油船的單船造價為4620萬美元，比克拉克森發布的2月份MR型油船最新造價4500萬美元高出100萬美元以上。
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/ a) \2 U: J/ O" ]& ^這也是現代尾浦造船在一周之內承接的第二批油船訂單。3月24日，該公司從歐洲地區船東承接了1艘11. 5萬載重噸LR2型油船訂單，合同金額869億韓元（約合6751萬美元）。
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$ c# w1 t6 Y3 S3 r1 f# z/ L! w9 D至此，HD現代集團造船業務控股公司韓國造船海洋今年以來已承接了54艘新船訂單，包括8艘LNG船、8艘VLGC、12艘13000TEU新巴拿馬型甲醇動力集裝箱船、7艘9000TEU甲醇動力集裝箱船、16艘中型成品油運輸船、2艘中型LPG運輸船、1艘油輪，累計接單金額約為67.65億美元，達到了全年接單目標157.4億美元的約43%。

今年前兩個月，現代尾浦造船共承接了11艘中型成品油運輸船，加上此次承接的4艘訂單，該公司今年以來承接的中型成品油運輸船訂單已達15艘，占全球成交總量27艘的56%。

此外，截至目前，現代尾浦造船手持中型LPG船訂單達到24艘，占全球手持訂單30艘的80%，穩居世界第一。
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8 l' }6 t: T; D# |% m" K* n- H. |現代尾浦造船相關人士表示：“隨著中型成品油船及LPG船的市場行情持續改善，船價正處于上升趨勢，公司期待今后追加承接更多的訂單，并計劃通過不斷提高技術能力，以差異化的技術最大限度地擴大與競爭對手的差距，持續引領全球中型船舶市場。”
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據悉，現代尾浦造船長期穩居全球中型成品油運輸船建造第一的位置，其建造的中型成品油運輸船早在2003年就入選了韓國“世界一流商品”名錄。去年，現代尾浦造船完工交付的成品油運輸船高達28艘。根據現代尾浦造船的計劃，今年該公司全年的經營接單目標為37億美元，將完工交付68艘新船，比去年增加15艘，其中包括35艘集裝箱船、21艘LPG船、4艘LNG船、4艘成品油船等，全年實現營業收入4.2萬億韓元（約合33億美元）。

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