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絲杠受彎矩該怎么解決

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東方鏡

電梯直達

1^#

發表于 2023-5-3 14:46:52 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本帖最后由東方鏡于 2023-5-3 14:59 編輯

如圖，在這個絲杠提升機構里，絲杠是不是也會受到彎矩作用？該怎么避免，求解決方案

菜鳥求助, 有償求助, 在線求助

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尹志春

2^#

發表于 2023-5-3 15:41:45 | 只看該作者

立柱抵千斤，你要考慮的是絲桿負載，

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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賣V導軌V絲桿

3^#

發表于 2023-5-3 15:42:50 | 只看該作者

你這個只要安裝沒問題，受的側向力的是導軌

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東方鏡

4^#

樓主| 發表于 2023-5-3 15:44:58 | 只看該作者

尹志春發表于 2023-5-3 15:41
立柱抵千斤，你要考慮的是絲桿負載，

絲桿的軸向負載已經計算好了，就是擔心會不會有一部分彎矩傳遞到絲杠上來

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劉火火

5^#

發表于 2023-5-3 15:53:27 | 只看該作者

理論情況下，這個結構剛性足夠時絲杠絲杠不會承受彎矩，實際情況下，直線導軌間隙，加工安裝精度等限制下，會受到一定的彎矩，選絲桿的時候直徑適當大一點就好了，另外如果是快速啟停往復的話，要考慮下螺母的預緊

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xueqingchao

6^#

發表于 2023-5-3 16:56:31 | 只看該作者

控制導軌間隙小于絲桿的間隙，一旦產生側向力，使承受力在導軌上；

如果上面不容易控制，電機與絲桿給一定程度的柔性連接，一旦產生側向力，使承受力在導軌上；

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人外有人

7^#

發表于 2023-5-3 18:35:08 | 只看該作者

建議滑塊垂直距離加大，對滑塊和絲桿都有好處。

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pengzhiping

8^#

發表于 2023-5-3 19:17:21 | 只看該作者

計算方式把整個受力簡圖畫好，根據導軌的精度等級計算出導軌間隙。

可以在運到最高點可以計算出彎矩。

同時根據最大線速度計算出失穩（失穩跟高度固定方式和絲桿直徑有關）

采取一下方法：

第一用更粗的絲桿即加粗絲桿直徑加粗一等級

第二絲桿螺母可以用加長型增加絲桿螺母和絲桿接觸面

第三提高導軌精度等級同時機架剛性和加工精度也要保證