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本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-6 09:46 編輯
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都說中國是基建狂魔,高鐵無疑是其中的代表作。
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6 J& d* [. h F$ w$ C中國鐵路官方今天放出了一張照片,里邊有五條隧道、五座橋梁,來自五條高鐵線路,你認識它們嗎?
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它來自貴州,我國唯一一個沒有平原的省份,昔日“地無三尺平”,如今“群山變通途”,離不開一條條高鐵的支撐。
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* Y# X2 E$ I* }/ p5 \. R! N圖中可以看到滬昆高鐵、貴廣高鐵,還有貴開城際。) h) Q! L; |# n9 N S1 q, L! d# ^
/ C8 |4 j" A k; V, @集中領略下貴州的高鐵——6 C% N; P% ?. W4 V
# K+ c6 P. }5 b- y) Y4 Q/ S, m貴廣高鐵:
; q+ K' I2 c. b. M2014年12月開通,貴州第一條高鐵、中國第一條直連珠三角與西部地區(qū)的高鐵、中國內地第一條時速300公里的山區(qū)高鐵。
4 C9 r. M) B! m8 ]* i( l全長857公里,跨越中國地勢第一、二級階梯,全線有238條隧道和510座橋梁,橋隧比達83%,因建設難度高被稱為“超級鐵路”。, t$ J6 S% V6 [! ~; C% \! k9 A+ {5 h& s
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6 y3 _+ F: l7 c. |; l$ \9 p% c% b 滬昆高鐵:
4 @6 i/ n' w0 r3 a* j* ^4 \2015年6月18日,滬昆高鐵新晃西至貴陽北段開通,2016年12月26日,滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通。: T# }# ^8 N8 K
其中貴州段全長559.5公里,設計時速350公里,沿線地形起伏大、地質結構復雜,著名的北盤江特大橋就在這條線上。
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& Z* Y3 q$ k4 _$ }4 P 渝貴鐵路:
3 r: y& T; ] ~+ j6 {- Y/ O$ c1 [5 p2018年1月25日開通,全長347公里,設計時速200公里,全線橋梁209座、隧道115條,橋隧比高達75.4%。烏江大橋是其代表橋梁。 ^. ^3 c# [3 I% N G
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7 g+ e4 y- E/ H3 C- O7 Y" f4 { 成貴高鐵:
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2019年12月16日全線開通,全長約632.6公里,是國家實施新一輪西部大開發(fā)的標志性工程之一。8 X- N2 n. G: h3 A: d
全線隧道183條、橋梁365座,其中具有代表性的大橋有鴨池河特大橋、西溪河大橋等。% J) ?. A# [. W6 j' w! A2 I
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! q3 M: q5 Z% }, e6 R 安六高鐵:
3 G) k6 a1 B. S0 ? ~2020年7月8日開通,是貴州第一條時速250公里的城際鐵路,使六盤水市正式融入貴陽1小時經濟圈。
2 h- \2 U& G6 ?, {運營里程約125公里,橋隧總長89公里,橋隧比達74.2%。& y. s9 A7 Q o8 S* r# s
沿線為喀斯特地貌,地質變化頻繁,岱崗村特大橋、黃桶北2號特大橋、龍?zhí)洞髽蚴瞧錁蛄捍怼?font class="jammer">6 T& K% ~7 u) r
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: z, S4 E5 u- T; ~' L 貴南高鐵:2 ?' S7 R- c( { S' {0 ^( i$ s+ b
貴州省首條時速350公里的高鐵,是西部陸海新通道主通道建設重要項目之一。
Z! Z; E/ w9 T2 d貴州段全長約199.6公里,橋隧比達91%。沿線地質復雜,施工難度大,桐子園特大橋是其橋梁代表。
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貴開城際:
& }) `/ F6 [! n6 _2 ?2015年5月1日全線開通,全長62.63千米,設計時速160公里。
- x+ Z1 f) h2 D3 Z* G它是貴陽市域快速鐵路網“一環(huán)一射兩聯(lián)線”的重要組成部分,也是貴州省境內首條城際客運專線。
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5 v- S) E, ^) r4 }/ u點擊輸入圖片描述(最多30字) % T" O4 k. `' j' Y6 j/ E- V
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