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本帖最后由 twq19810302 于 2023-5-6 09:46 編輯
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都說中國是基建狂魔,高鐵無疑是其中的代表作。
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" y" g" M- I' B% E中國鐵路官方今天放出了一張照片,里邊有五條隧道、五座橋梁,來自五條高鐵線路,你認識它們嗎?( U; t$ ~, f( w, h* M+ i0 {7 o
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它來自貴州,我國唯一一個沒有平原的省份,昔日“地無三尺平”,如今“群山變通途”,離不開一條條高鐵的支撐。3 K. P. ]7 v0 d7 c7 M- S. g
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圖中可以看到滬昆高鐵、貴廣高鐵,還有貴開城際。
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' Q, R5 ^, C& V: o0 `" y集中領略下貴州的高鐵——
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: `: q9 z: o# Y# C. n$ e. B% f+ p貴廣高鐵:; r* q( f3 Y" X" G @6 A
2014年12月開通,貴州第一條高鐵、中國第一條直連珠三角與西部地區的高鐵、中國內地第一條時速300公里的山區高鐵。
" G* K! f1 T% \. W% C- N/ B6 |全長857公里,跨越中國地勢第一、二級階梯,全線有238條隧道和510座橋梁,橋隧比達83%,因建設難度高被稱為“超級鐵路”。
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滬昆高鐵:5 v1 L, Z0 c" I3 U
2015年6月18日,滬昆高鐵新晃西至貴陽北段開通,2016年12月26日,滬昆高鐵貴陽北至昆明南段開通。- j0 y# G5 ?0 y% {
其中貴州段全長559.5公里,設計時速350公里,沿線地形起伏大、地質結構復雜,著名的北盤江特大橋就在這條線上。
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渝貴鐵路:
* Z6 j$ D" u& @* N. g+ V2018年1月25日開通,全長347公里,設計時速200公里,全線橋梁209座、隧道115條,橋隧比高達75.4%。烏江大橋是其代表橋梁。 W: _; R# t, L v* K/ c
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! c: [$ I1 H( H% ^/ g5 U1 }: A 成貴高鐵:3 ^% W9 t0 E! [! k
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2019年12月16日全線開通,全長約632.6公里,是國家實施新一輪西部大開發的標志性工程之一。
: b# A" C9 n/ o$ ^" d" W% m2 n全線隧道183條、橋梁365座,其中具有代表性的大橋有鴨池河特大橋、西溪河大橋等。9 Z2 @2 M2 m0 W' y3 o c M
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安六高鐵:3 N. i. x: P; Z( h
2020年7月8日開通,是貴州第一條時速250公里的城際鐵路,使六盤水市正式融入貴陽1小時經濟圈。
9 _4 \ l) I+ m$ H2 Z# ^8 Y8 k運營里程約125公里,橋隧總長89公里,橋隧比達74.2%。
5 {& S0 c8 \$ o/ Q6 _' \3 C沿線為喀斯特地貌,地質變化頻繁,岱崗村特大橋、黃桶北2號特大橋、龍潭大橋是其橋梁代表。% \" b. }, ~' @4 i6 s
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貴南高鐵:
" }4 b! V$ G! q8 u, f' u貴州省首條時速350公里的高鐵,是西部陸海新通道主通道建設重要項目之一。. Y9 j# @5 X( w
貴州段全長約199.6公里,橋隧比達91%。沿線地質復雜,施工難度大,桐子園特大橋是其橋梁代表。' o/ K5 _; z9 e- L* _% }- b3 d
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貴開城際:: j$ j9 L5 K! ]3 r X/ ~' {; M
2015年5月1日全線開通,全長62.63千米,設計時速160公里。8 x9 J/ }8 R/ X- ?6 F
它是貴陽市域快速鐵路網“一環一射兩聯線”的重要組成部分,也是貴州省境內首條城際客運專線。
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