美國三大車企工人罷工，談判陷入僵局

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發表于 2023-9-18 09:25:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

全美汽車工人聯合會（United Automobile Workers，UAW）針對美國汽車三巨頭——通用、福特、標致雪鐵龍母公司Stellantis的大罷工已經開始。

罷工發起的地點分別為位于美國密蘇里州溫茨維爾的通用汽車裝配工廠，該工廠生產雪佛蘭Colorados、GMC Canyons等車型；位于俄亥俄州托萊多的Stellantis組裝工廠，該工廠生產Jeep牧馬人車型；以及位于密歇根州韋恩的福特裝配廠，主要生產福特Ranger和Bronco車型。

公開資料顯示，UAW是美國最大的工人協會之一，在通用、福特、Stellantis集團中，UAW的工會成員多達14.6萬人，約占美國汽車制造業全部工人數量的56%。

UAW每隔四年與三巨頭重新簽署一次合同，而目前的勞資合同將于當地時間9月14日晚上11時59分到期。

9月6日，據央視網報道，UAW與美國三大車企——通用汽車、福特汽車和Stellantis集團進行合同談判，尋求汽車工人的大幅加薪及其他權益。如果工會和車企無法就新的勞動合同達成協議，那么在當地時間9月14日現有合同到期后，將出現大規模罷工，有高達97%的工會成員同意授權罷工。

針對新合同，UAW要求，三巨頭要在今后四年為工會員工加薪46%，其中，在簽訂合同時立即加薪20%，并在未來四年每年加薪5%。以頂級裝配工人為例，加薪后的工資將從現在的每小時32美元提高到47美元。

此外，UAW還要求終止不同級別工資，恢復傳統養老金制度，實行每周32小時工作制等。

針對UAW的要求，三家汽車制造商先后給出了多個版本的提議，但均因“沒有誠意”而被UAW否決。

就在罷工開始前幾個小時，福特汽車還發表了聲明，稱“福特真誠地進行了商討，以避免罷工，這可能對我們的業務和經濟產生廣泛的影響。它也影響了我們試圖通過這份合同獎勵的5.7萬名工人。”

由于雙方談判進展停滯不前，業內人士和華爾街早已預期這場罷工在所難免。此前有第三方機構的市場調查顯示，九成以上的受訪者都認為罷工一定會發生。