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本帖最后由 twq19810302 于 2023-10-27 11:03 編輯 5 C" m# h0 }+ v1 [, G
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幾乎所有商業(yè)緊固件都是由碳鋼、合金鋼制成，而且一般都防腐蝕的要求，因此，表面處理的鍍層必須附著牢固，不能在安裝和卸下的過程中脫落。另一方面，對(duì)螺紋緊固件而言，鍍層還要求足夠薄，使得鍍后螺紋仍能旋合。一般鍍層的溫度限制比緊固件材料要低，因此還需考慮緊固件所處的工作溫度要求。% [; D o$ q% T" c% `
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表面處理的主要目的是美觀和防腐。由于緊固件的主要功能是緊固零部件，而且表面處理對(duì)其緊固性能也有很大的影響。因此，在選擇表面處理工藝時(shí)，要考慮緊固件的扭矩及預(yù)緊力一致性等因素。! f8 o/ Z8 W" L
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一名高水平的設(shè)計(jì)者，不僅要考慮結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝，還要注意到裝配的工藝性，甚至環(huán)保及經(jīng)濟(jì)性的要求。下面根據(jù)上述因素簡(jiǎn)要介紹一些緊固件常用的鍍層，以供緊固件從業(yè)人員參考。/ t9 N4 c9 ?* R
8 G* r7 ^( x/ N/ g! m電鍍鋅- W, u) l3 e1 `2 Y7 [/ A0 B
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7 x4 U. W1 v# R" P0 l3 U9 E& i$ _電鍍鋅加工過程易產(chǎn)生氫脆，所以10.9級(jí)以上的螺栓一般不采用鍍鋅的處理.雖然鍍后可以用烘箱去氫，但因鈍化膜在60℃以上時(shí)將遭破壞，因此去氫必須在電鍍后鈍化前進(jìn)行。如此可操作性差，加工成本高。在現(xiàn)實(shí)中，一般生產(chǎn)廠不會(huì)主動(dòng)去氫，除非特定客戶的強(qiáng)制要求。; z0 t7 C, k; S3 A& q- V& r* |
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電鍍鋅的緊固件扭矩—預(yù)緊力一致性較差，且不穩(wěn)定，一般不用于于重要部位的連接。為了改善扭矩—預(yù)緊力一致性，也可采用鍍后涂覆潤(rùn)滑物質(zhì)的方法改善和提高扭矩—預(yù)緊力一致性。
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磷化
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6 Q) M. }. X5 c. ?9 d: J緊固件磷化常用的兩種，鋅系磷化和錳系磷化。鋅系磷化潤(rùn)滑性能比錳系磷化好，錳系磷化抗腐蝕性，耐磨性較鍍鋅好。它的使用溫度可達(dá)華氏225度到400度（107~204℃）。特別是一些重要零部件的連接。如，發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿螺栓、螺母，缸蓋、主軸承、飛輪螺栓，車輪螺栓螺母等。- k' N7 ?0 q0 q. f% k8 l6 f: q
: G# ]' U: X, J6 a高強(qiáng)度螺栓采用磷化，還可以避免氫脆問題，所以在工業(yè)領(lǐng)域10.9級(jí)以上的螺栓一般采用磷化表面處理。
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電鍍鎘
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電鍍鉻# R& f+ c/ `" w$ A |# \+ ]
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為了防止腐蝕，鍍鉻前應(yīng)首先鍍銅和鎳。鉻鍍層可以承受華氏1200度（650℃）的高溫。但也與電鍍鋅一樣存在氫脆問題。# f$ G; B7 W1 n- K
& \* h' G: j" B \! D; h! ?鍍鎳
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主要用于既要防腐，又要導(dǎo)電性好的地方。如車輛電瓶的引出端子等。
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熱浸鋅
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由于鍍層厚，在緊固件中引發(fā)了內(nèi)外螺紋難以旋合的問題。因熱浸鋅加工的溫度原因，（340-500C）它不能用于10.9級(jí)以上的緊固件。
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滲鋅
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% T3 N5 c- c6 q- y! r達(dá)克羅
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不存在氫脆問題，并且扭矩—預(yù)緊力一致性能很好。如不考慮價(jià)鉻和環(huán)保問題，它實(shí)際上最適用于高防腐要求的高強(qiáng)度緊固件。
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