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2023年新能源車企全年銷量出來了

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aiyusheng

電梯直達

1^#

發(fā)表于 2024-1-4 09:55:00 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式

本帖最后由 aiyusheng 于 2024-1-4 10:43 編輯

比亞迪真是遙遙領(lǐng)先了，表單內(nèi)其它所有品牌加起來了賣的都沒比亞迪多......

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flychao

2^#

發(fā)表于 2024-1-4 10:16:26 | 只看該作者

再加一欄都有幾款車型能好點

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今天很困

3^#

發(fā)表于 2024-1-4 10:21:33 | 只看該作者

遙遙領(lǐng)先

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qq642446015

4^#

發(fā)表于 2024-1-4 10:26:43 | 只看該作者

當年還嫌棄開BYD是比養(yǎng)的，晦氣。現(xiàn)在可是高攀不起了

點評

學渣渣

以前是比養(yǎng)的，現(xiàn)在是幣養(yǎng)的發(fā)表于 2024-1-4 12:31

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627159748

5^#

發(fā)表于 2024-1-4 10:28:01 | 只看該作者

新能源新能源，這到底是好事還是噱頭，火力發(fā)電的污染是否已經(jīng)超過了燃油尾氣排放污染

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等等六哥哥

6^#

發(fā)表于 2024-1-4 10:41:10 | 只看該作者

新能源搞得，油價降不下來，電價卻越來越貴了，空氣指數(shù)一點沒改，還是灰蒙蒙

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路人甲BB

7^#

發(fā)表于 2024-1-4 11:00:59 | 只看該作者

等等六哥哥發(fā)表于 2024-1-4 10:41
新能源搞得，油價降不下來，電價卻越來越貴了，空氣指數(shù)一點沒改，還是灰蒙蒙

新能源最大的優(yōu)勢是，核心技術(shù)可以捏在自己手上了，可以繞開發(fā)動機和變速箱這里技術(shù)壁壘，核心技術(shù)在自己手上，就可以提升產(chǎn)品附加值，在產(chǎn)業(yè)鏈上就不用再為歐美打工了，如果在6線小城市隨便開個比亞迪的小工廠，就可以解決6線小城市幾萬人的就業(yè)問題，也就不會有那么多的留守兒童問題