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厭氧膠能否替代熱裝軸承

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xue428032

電梯直達

1^#

發(fā)表于 2024-3-5 08:51:52 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

裝配軸承時，厭氧膠是否能替代冷裝或者熱裝軸承嗎

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haha1324

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發(fā)表于 2024-3-5 10:05:24 | 只看該作者

我前兩天也專門研究過這個問題，輕載的軸承應該是沒有問題的，樂泰680固化后可以承受30Mpa左右的切向力，（去抖音上查了一下）負載大的情況還是老老實實按照機械設計手冊的標準來設計吧。

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ytzhanggj007

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發(fā)表于 2024-3-5 11:32:42 | 只看該作者

你這兩個概念。熱裝或者冷裝是針對緊配合的，暴力安裝容易傷害軸承，所以熱裝（加熱軸承）或冷裝（冷卻軸）使配合出現(xiàn)間隙達到輕松裝配，等冷卻后實現(xiàn)過盈的目的。你這加膠，是指的原來就有間隙嗎？正常膠不能夠替代冷裝熱裝，不正規(guī)湊合維修也許在小負載低轉速可以，正常是肯定不行的

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海燕ZHpf

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發(fā)表于 2024-3-5 14:04:26 | 只看該作者

厭氧膠不能替代冷裝或者熱裝軸承。

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siralop

5^#

發(fā)表于 2024-3-5 14:33:14 | 只看該作者

軸承使用環(huán)境是什么樣的呢，厭氧膠的參數(shù)有是什么呢，想的真好，膠可以自動調(diào)心，干了就省事了，對吧？

點評

siralop

膠是液體，它凝固時是要自變形的，頂多就是變成完美的過渡配合發(fā)表于 2024-3-6 10:52

xue428032

就是間隙變過盈配合唄發(fā)表于 2024-3-5 19:32

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UCHIHASASUKE

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發(fā)表于 2024-3-5 15:38:50 | 只看該作者

不建議這樣做，軸與軸承有間隙的話軸的位置容易偏心，高速旋轉產(chǎn)生的離心力很容易破壞軸承

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逆轉的月亮

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發(fā)表于 2024-3-5 15:42:41 | 只看該作者

你不如說厭氧膠可以替代軸承，五大第五大發(fā)明怎么樣？

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熱青茶

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發(fā)表于 2024-3-6 08:36:48 | 只看該作者

看工況，如果過盈在裝配時確實裝不了，也可以考慮，但要通過可靠性測試。有些固持膠還是很有效的。

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438007705

9^#

發(fā)表于 2024-3-6 08:38:50 | 只看該作者

再補充一個問題，厭氧膠高低溫都容易失效，100℃以上后，厭氧膠的性能急劇下降。耐高溫的厭氧膠也就200℃左右

點評

xue428032

這個倒還好軸承不跑圈溫度應該升不到那么高發(fā)表于 2024-3-6 11:58

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