請(qǐng)問汽車減震器設(shè)計(jì)如何設(shè)計(jì)，具體步驟和公式

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伺服電機(jī)123

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2024-3-18 15:10:48 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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siralop

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發(fā)表于 2024-3-18 16:01:52 | 只看該作者

本帖最后由 siralop 于 2024-3-18 16:04 編輯

這個(gè)恐怕沒有固定的，都是大廠經(jīng)過無(wú)數(shù)試驗(yàn)累計(jì)特性曲線再反饋設(shè)計(jì)得出來的。你做這行，應(yīng)該知道吧。
同一款車的運(yùn)動(dòng)型和一般型的減震阻尼力也可能不同。

如果你是自己玩，那不妨問問減震供應(yīng)商怎么算，大概讓你提供重量，支撐結(jié)構(gòu)（三角關(guān)系），安全系數(shù)來推吧。

廣東這邊做這個(gè)的很多。

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pengzhiping

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發(fā)表于 2024-3-18 16:06:54 | 只看該作者

先查汽車公路標(biāo)準(zhǔn)，里面有路面狀況的標(biāo)準(zhǔn)。

再根據(jù) 汽車結(jié)構(gòu) 重心等和標(biāo)準(zhǔn)公路路面參數(shù)，找出最大振幅。

根據(jù)汽車最大線速度最大振幅和汽車阻尼，可以求出最大彈性變化量。

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伺服電機(jī)123

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樓主| 發(fā)表于 2024-3-20 16:11:53 | 只看該作者

siralop 發(fā)表于 2024-3-18 16:014 B$ G6 H" R) o) K
這個(gè)恐怕沒有固定的，都是大廠經(jīng)過無(wú)數(shù)試驗(yàn)累計(jì)特性曲線再反饋設(shè)計(jì)得出來的。你做這行，應(yīng)該知道吧。2 R5 k; n9 H3 N- q: f! Y) o8 d
同一 ...

謝謝

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