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標準的協(xié)作機器人關節(jié)模組由角度編碼器、直驅(qū)電機(DD馬達)、驅(qū)動器、諧波減速機、剎車、扭矩傳感器等元器件組成,DD馬達摒棄了傳統(tǒng)減速機構,將負載與電機轉子直接耦合,成就了協(xié)作機器人流暢的關節(jié)運動。但這一革命性設計也帶來了嚴苛的精度挑戰(zhàn):任何微小的角度偏差都被直接放大為末端執(zhí)行器的軌跡誤差!$ h( e+ U* i8 H8 P
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當協(xié)作機器人需要執(zhí)行微米級的精密任務時,如何確保其核心動力單元DD馬達的旋轉精度達到角秒級?答案藏在一束激光的干涉條紋之中。1 P2 V: w& W1 ^) M
解決方案:SJ6000激光干涉儀+角度反射鏡組+WR50自動精密轉臺,測量精度:±1″;分辨力:0.01″。+ y2 w( ~+ ^0 j, L% ~( K0 l5 r
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DD馬達旋轉角度測量示意圖6 k! T" B3 g; \: g$ U/ W( X( e9 z
9 K& P1 `4 ] Q3 f4 M測量流程:
/ p% _4 r+ s1 ~. S/ N3 _' j將WR50自動精密轉臺固定在馬達軸心,其頂部反設鏡可相對基座反向旋轉,反射鏡始終與激光束角度鎖定在0.5度內(nèi),轉臺每旋轉5°,反射鏡即反向旋轉5°,此時軟件將WR50的精密圓光柵角度值和SJ6000的角度值進行合并計算,得出馬達實際轉動的角度。& e0 v, m# Q/ w# s+ {/ S
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& d. r8 }: ^* Z4 r! U; }1 u激光干涉儀測量結束后自動進行補償,確保DD馬達旋轉精度符合要求。4 [: B# X c* K: C3 d2 q6 w6 I* N
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補償前數(shù)據(jù)8 d8 ^0 x% d, X4 e+ K/ K# P* K* v
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3 ~' D* K) u3 C5 [: w# e: g6 \補償后數(shù)據(jù)
0 G5 J3 V0 J$ s( G從汽車工廠的裝配線到無塵室里的芯片制造,協(xié)作機器人正以人類般的靈巧重塑產(chǎn)業(yè)。而在這背后,是以激光干涉儀為代表的精密測量儀器的默默守護,為協(xié)作機器人的安全高效精準運行保駕護航。
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