不要盲目降本

天涯晴天

6個實習生意外身亡這個事，我注意到該企業在同一篇文章的另一個部分中提到了降本增效，甚至提出了“少一分成本，就多一分利潤”的口號
種什么因得什么果??！終將被反噬！

尹志春

降本？不降就破產

564156415gdr

想去工業化鋪墊而已。出什么熱搜接下來就是未來要做的事情。啥時候工廠也不是安全的地方。以前媒體為什么不渲染

wuxianzhou100

不同行業的企業都有運行危險節點，降本增效不能降低從業者人身安全保障和安全措施投入，從而將操作工放在危險的環境中工作，這是草菅人命。

ytzhanggj007

這個事件本身反應的問題

1.管理嚴重失位，公司層面管理混亂。外人來實習，沒有本公司的人員陪同嗎？是誰批準的，誰就要負責安排人員跟進，這是起碼的管理流程。
2.車間管理混亂。為什么出事的都是來實習的學生和老師，沒有本公司人員？說明本公司人員知道此處不安全，但是仍然允許實習人員到出事地點，但是沒有人阻止。從車間管理人員到車間工人，沒有一個人對外來人員好奇和提出疑問嗎？
3.拿降本增效作為擋箭牌是沒有意義的。安全柵格需要幾個錢？降本增效沒有錯，安全是最基本配置，不鋪張浪費就是最大的降本增效，把錢足額及時花在需要的地方，就是最大的降本增效。
4.這個公司的人心已經散了。該換管理層了，尸位素餐已經很久了。

sgxap666

以前在車企年年都有降價目標的，達不到就麻煩了。

wangyan43

再降成本，安全也不能忽視。

盧Tiger

平時柵格板上站一兩個人還可以，同時站了六七個人就出事了，說明設計也有問題。

bravo090

感覺不是這個原因，降本主要還是降直接成本。

這種一次性投入，一般不會從降本的角度去考慮。采購基本上也是熱鍍鋅的，非鍍鋅的想買到也不易，而且旁邊類似廠房看就是鍍鋅的。

我看有人說生銹，不排除化學藥劑氣體腐蝕降低了連接點焊縫強度




等最終報告出來吧

柵格板這種是方便檢修的，參觀路徑上不應該通過。
不排除是設計缺陷，本來沒計劃站那么多人的。。。

來自何方

一個裝飾品，最多上一個人，一下上了那么多。公司：那么危險的地方沒人會上去的，供應商:甲方都這么說了，那就便宜點。工人：這么大公司，安全方面肯定不會差的。