螺絲防松動(dòng)技術(shù)

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紫萍

電梯直達(dá)

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發(fā)表于 2009-8-22 09:28:44 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

汽車(chē)摩托車(chē)在行駛中會(huì)受到強(qiáng)烈震動(dòng)，特別在路況復(fù)雜的場(chǎng)合更是如此。螺紋緊固件是靠扭緊時(shí)產(chǎn)生的軸向預(yù)緊力實(shí)現(xiàn)的。在劇烈震動(dòng)中這種預(yù)緊力逐漸減小就會(huì)導(dǎo)致松動(dòng)。螺栓松動(dòng)的形式有橫向轉(zhuǎn)位、橫向平移和軸向應(yīng)變等三種形式，這些松動(dòng)形式都會(huì)造成螺絲間或螺帽與支承面間的位移——自松現(xiàn)象出現(xiàn)。防松技術(shù)國(guó)內(nèi)外均曾做過(guò)大量研究，采用了多種辦法，例如：尼龍自鎖螺帽、金屬自鎖螺帽、彈簧墊圈、內(nèi)外彈簧墊圈及厭氧膠鎖固等。對(duì)比試驗(yàn)結(jié)果表明厭氧膠法效果最好，尼龍自鎖螺帽次之。日本三鍵公司曾做過(guò)試驗(yàn)：用M10螺栓分別采用彈簧墊圈法和厭氧膠法防松動(dòng)，在振動(dòng)臺(tái)上(頻率2000次/min、振幅2mm，加速度4-5g)振動(dòng)30天，結(jié)果是：預(yù)緊扭矩均為100kg•cm，彈簧墊圈松出扭矩降為50kg•cm，即降低了50％，而厭氧膠法的松出扭矩為150kg•cm，增加了50％。用厭氧膠鎖團(tuán)防松的其他優(yōu)點(diǎn)是：因螺紋間都被厭氧膠充填對(duì)金屬起到了防腐作用并有防漏功能；工藝簡(jiǎn)便、成本低廉，其成本只有鎖緊螺帽的1/4-1/8；另外厭氧膠已經(jīng)系列化可滿(mǎn)足不同應(yīng)用場(chǎng)合需要。

　　選擇厭氧膠時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①根據(jù)螺紋直徑、間隙大小、震動(dòng)程度、是否經(jīng)常拆卸等情況選擇合適的膠種，一般而言，螺栓直徑大、受震強(qiáng)烈而又不經(jīng)常拆卸的部位，宜選用高強(qiáng)度厭氧膠；間隙大者選用粘度大的膠種；需經(jīng)常拆卸的螺栓應(yīng)選擇中低強(qiáng)度的膠種；②螺紋中雖不要求特別清潔，但也不可有大量油污或銹蝕層，否則會(huì)影響固化速度和粘接強(qiáng)度；②銅、鐵等元素可加快厭氧膠固化速度，而不銹鋼、鍍鋅件以及塑料、玻璃等則屬于“惰性表面”，即不能促進(jìn)厭氧膠固化，厭氧膠用于這些材質(zhì)欲加快其固化，可使用固化促進(jìn)劑(如M促進(jìn)劑等)。④已固化的厭氧膠清除法見(jiàn)已固化膠粘劑的清除方法。

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mtangzc

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發(fā)表于 2010-8-17 20:56:58 | 只看該作者

目前，最先進(jìn)和效果最好的防松方式是唐氏螺紋緊固件防松方式。
唐氏螺紋同時(shí)具有左旋和右旋螺紋的特點(diǎn)。它既可以和左旋螺紋配合，又可以和右旋螺紋配合。
聯(lián)接時(shí)使用兩種不同旋向的螺母。工作支承面上的螺母稱(chēng)為緊固螺母，非支承面上的螺母稱(chēng)為鎖緊螺母。使用時(shí)先將緊固螺母預(yù)緊，再將鎖緊螺母預(yù)緊。
在振動(dòng)、沖擊的情況下，緊固螺母會(huì)發(fā)生松動(dòng)的趨勢(shì)，但是，由于緊固螺母的松退方向是鎖緊螺母的擰緊方向，鎖緊螺母的擰緊恰恰阻止了緊固螺母的松退，導(dǎo)致緊固螺母無(wú)法松動(dòng)。
唐氏螺紋緊固件利用螺紋自身矛盾，以松動(dòng)制約松動(dòng)，起到“以毒攻毒”的效果。它的發(fā)明標(biāo)志著緊固件領(lǐng)域中的振松問(wèn)題得到突破性的進(jìn)展。
該方法已經(jīng)被編入《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》化工版，陳大先主編。