關于國家對火車票和住房相關政策的相似點

lu5218

最近在關注國家買房等相關政策時發現怎么跟防黃牛倒火車票驚人的相似
先看已過去的火車票問題：
  早在90年代春運火車票問題就一直困擾著我們打工一族，春運人流量大買票難國家無法調控。于是有人建議限人流量。不用講大家都知道就是以前的春運加價。表面上看回家的成本增加了就會導致回家過年的人流量減少，可事實上并未因此改變大家回家過年。相反窮了我們打工的富了鐵路公路等運輸部門，還有可惡的黃牛！終于有良知的人幫大家爭取到春運不加價...
  現在又讓我們趕上了買房難。房價一天比一天高，驚恐的我們加入了購房潮，成了房奴。在一波波炒房團的操作中房價節節攀升。我們的購房成本記錄在一次又一次的刷新著。我們算這筆帳如果貸款20w20年利息約要9w左右40w20年利息約22左右，也就是說當我們總房款30w的話到我們還清款時房子要賣到39w以上才不會虧本，而50w要賣到72w才不會虧本。以此類推可見我們的負擔有多重，而也給國家貢獻了多少。現在反過來國家因要調控房價打擊炒房團出臺了相關政策，其中加息對我們打工的房奴來講打擊最大。現在國家又要出臺物業稅，聽說是按家庭為單位征收兩套以上的稅款。大家試想父母有套房而我們在外地又貸款買房就算第二套，需繳納房產稅。我們是為國家銀行做出貢獻的需求者，國家為打擊炒房卻將要傷到了我們這些房奴們。
   大家討論下國家一波一波的政策并未將房價穩定住，房產稅是否跟火車票漲價如出一轍。對我們這些房奴有何影響呢？能管控到炒房團嗎？

單車居士

肯定不能。關于物業稅，有錢人出的起，當官的哪個沒有2、3幢房子。還有什么法律法規，都是為統治階級制定的，沒有我們老百姓份的哦