可調距播種機過程設計2

無路車

3 b0 ~0 g  E& G3 I3 g5 }. W可調距播種機過程設計2（首先申明我不要什么回報）
    新年第一貼，首先祝大家新年好，新年快樂！   
     前幾天發了幾張可調距播種機的圖片提供給感興趣的網友參考，是為社區辦好農機這個攔目，也為廣大農民朋友能夠早日用上一款產品質量好、功能全、性能好的可調距播種機盡一點微薄之力。
    其實這款小型播種機結構很簡單，剛開始大家在討論“齒輪變速機構，誰能設計？”時我就想作一圖出來看看，大家的方案也很多也是一個學習的機會，也借此機會展示一下學習的一點體會。
    可調距是指播種機種子播種的間距可調，是在播種機在行進中用變速器改變播種輪的轉動速度來實現種子播種的間距可調，這是一種方法，還有在變換播種輪的結構上也可以調整種子播種的間距。播種輪的速比是可以改變的，用改變主、從動齒輪的大小就可以了。這款塔輪變速機構由于受結構空間的限制，中間過橋齒輪滑移軸相對齒輪中心距線轉動了一定角度，其原因是為了避開中間過橋齒輪螺栓固定板對中間過橋齒輪滑移軸滑移位的限制，（見圖）螺栓固定板可以拆卸是為了方便調換從動齒輪，塔輪變速機構變速時，從動齒輪和中間過橋齒輪必需要在滑移軸上滑移一定距離與主動齒輪一一對應嚙和定位，從動齒輪和中間過橋齒輪滑移后定位是靠定位鋼球定位，（見圖）這款滑移軸上的鋼球定位機構，（有點類似于變速器的撥叉軸定位）從動齒輪軸上滑移平鍵下有幾個通孔，通孔內裝有鋼球和壓力彈簧，鋼球一端的孔略小與鋼球，調好彈簧墊片裝好滑移平鍵后，鋼球的一端則正好和從動齒輪孔內的凹坑吻合定位，中間過橋齒輪軸上也有一鋼球定位機構。中間過橋齒輪滑移定位是在滑移軸和滑移軸套上，只是鋼球和壓力彈簧在滑移軸套上，凹坑在滑移軸上。（見圖）
2 c$ T% l9 Q! W2 U: L# O# p! N! W    播種輪的結構是輪的園周上有幾個帶有一定椎度的小凹坑，剛好能容下種子和種子的數量，播種輪在轉動時位于種子箱下方的一漏斗孔正好給播種輪的凹坑裝上種子，轉過漏斗孔后是一封閉的一段園環，當播種輪轉到下方時有一孔洞，孔洞和播種管、播種犁相連，播種犁播種入土深度可調。播種輪下方孔洞到上方漏斗孔前也有一段封閉的園環其目的是防止種子轉過下方孔洞在播輪箱內睹塞，播種箱漏斗孔和播種輪間有一開關定位插板不用播種時可關上。這款靠人力牽引的可調距播種機結構小巧，性價比好，使用也較為方變，適合山區丘林小面積耕地推廣使用。
7 j9 ^) C3 |" o' R" n+ b    下面是可調距播種機的一些技術參數：
可調距播種機
外型（圖）
* `7 G2 ?# G. O/ J" I7 c6 T) ?$ |尺寸  長1185.3mm  寬594.7mm   高807.6mm
      種子箱離地面高488.5mm   
      播種犁播種入土深度 30mm  40mm  45mm可調
      帶防滑齒車輪直徑308mm   寬80mm   
* j! a: Z! ~* R1 {# A播種輪速度可調：   
播種機用變速機構：7個齒輪的齒數為；A=23,B=37,C=32,D=27,E=42,F=17,G=34 地輪軸的兩個軸承之間安裝5個齒輪成塔齒輪組，齒輪F/G則組裝在一個擺移架上，其中一個是中間齒輪G另一個齒輪F則套在排種軸上，調整F為中間齒輪，齒輪G則套在排種軸上，齒數搭配方案及10種變速比為；
17/42=0.4;   17/37=0.46;    17/32=0.53;    17/27=0.63;    17/23=0.74;      34/42=0.8;     34/37=0.92;     
34/32=1.06;   34/27=1.26;    34/23=1.48
播種箱容積   大于2200cm^3
6 I; X8 S) e$ k+ k" O播種輪可調
結構重量（以圖為準）
% h8 \. Y/ D/ @8 T    可調距播種機過程設計肯定還有一些不合理的地方，其最大的不足是這款塔輪變速機構使用時不太方便，改為用變速桿操控還需要一些時間在這里就不多說了，以上只是供大家學習借薦的一個方法，請不要用來申請專利。
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有你相隨

設計倒是不錯，但是不是過于復雜了。

龍九禪師

防泥水如何處理？進了泥巴很容易卡死的

xiaowuzh

設計不錯，請問一種子大小不樣，大小相差幾十倍可不可以。

無路車

“設計倒是不錯，但是不是過于復雜了。”
一點也不復雜，這是討論“齒輪變速機構，誰能設計？”的方案，把方案中的一些結構細節考慮好設計出來的確要費一番腦筋。可調距播種機看似復雜，其實是播種機的功能需要，相當于社會在發展以前用鋤頭現在用播種機。

無路車

“防泥水如何處理？進了泥巴很容易卡死的”
這只是方案圖，正式加工圖有蓋。

無路車

“設計不錯，請問一種子大小不樣，大小相差幾十倍可不可以。”
" R  _* I" Q# ?3 f. [) Y播種輪的結構是輪的園周上有幾個帶有一定椎度的小凹坑，剛好能容下種子和種子的數量，播種輪在轉動時位于種子箱下方的一漏斗孔正好給播種輪的凹坑裝上種子，播種輪可調換成適合各種種子需要播種的型號。

無路車

設計不錯，請問一種子大小不樣，大小相差幾十倍可不可以。”
7 f# \/ x0 Y2 s9 E8 d這可有點象打啞謎，我猜想可能是這位網友說的是在播種的同時要上肥料，這個功能只是在播種輪旁幷上一個播肥料輪，肥料箱和種子箱隔開分別進種子和肥料，通往播種犁的進種進料口改一下就可以了。

孫啟明

6 K" l. f9 w+ p: H( I/ C
設計不僅要實現特定的功能，更要兼顧其它條件。使用、組裝、制造、材料、成本等等。更主要的是，這個設計必須可以真正地實現這些功能。樓主的設計在變速操作時會有嚙合方面的問題，所以，有的檔位可以說是相當于沒有。另外，空間尺寸比較大，制造成本會比較高。如果樓主不介意成本的話，最好親自做一套試試，這樣會發現問題在哪里，從而更好地完善它。

無路車

. Q/ R; r0 ]* l) z
% b" n) s. n6 C+ ~/ _3 ^""設計不僅要實現特定的功能，更要兼顧其它條件。使用、組裝、制造、材料、成本等等。更主要的是，這個設計必須可以真正地實現這些功能。樓主的設計在變速操作時會有嚙合方面的問題，所以，有的檔位可以說是相當于沒有。另外，空間尺寸比較大，制造成本會比較高。如果樓主不介意成本的話，最好親自做一套試試，這樣會發現問題在哪里，從而更好地完善它。"
; h8 c$ T- |1 ?3 F& C8 C其實可調距播種施肥機的變速檔位用不著10個，選用5個能用的就可以了，加上變速箱蓋、變速桿，這樣結構簡化后功能也不少，播種施肥一同進行實用化還不錯，只要有好的性價比就行。制做成本我粗約的估算了下：調整后結構重量按10kg計算，鋼材料費按2元/kg，材料費20元，結構制造系數取6，這樣制做成本費應該在120元左右。只是當前農機市場這類播種機的行情不知怎樣，有否操作性。

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