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樓主 |
發(fā)表于 2011-4-25 20:53:30
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節(jié)選部分內(nèi)容：
* Z. D' ~: ~; }6 ]6 T3 \1 z. r3 s- {機床的拆卸與修理程序
( q) k/ X4 D' Y* d) X0 {1．主要部件的拆卸順序：主要部件的拆卸順序見圖3-101。' e' J$ t8 Y: |8 L/ u: |% q7 ?
2．主要部件修理程序：臥式車床的修復(fù)，分為刮研和箱體部件的修理。在刮研工作中，修理次序為床身、溜板、刀架下滑座、刀架。箱體都件為三個箱體(主軸箱、進給箱、溜板箱)一座 (尾座)。其修復(fù)工作則可分頭并進。三箱一度的修復(fù)工作可與刮研工作交叉進行。對修理周期長的主要零件(如主軸、尾座套筒、長絲杠等)的修復(fù)工作應(yīng)優(yōu)先安排。以縮短停臺修理時間，縮短修理周期。+ h& J0 g' ]- J. N( Y6 |, o
& X; M, k+ v$ ]2 a電氣部分拆卸：控制電路、電動機、照明燈等- ^) J! h8 k1 p% [' f8 q) W2 W
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% T! J7 I5 P1 M松開主軸箱與床身的連接螺栓、吊出主軸箱% \0 T6 |' f1 f& B% U1 O
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. k/ I4 f3 l5 Q% Z/ W/ c7 U8 {) C/ P分別拆卸尾座和刀架
9 E; x M/ }+ v5 O3 U1 m9 K/ Q, y ↓9 E8 J$ `& q4 j2 L5 R
拆卸進給箱與傳動絲杠、光杠及操縱桿連接套卸下進給箱" d% C+ O& l7 ^
↓; I, w4 E: G4 p C& S; I
松開托架與床身的連接螺栓、拆卸溜板箱0 {: r5 U0 {: M K& }9 N
↓! U- X: m7 _: a! r( P4 H$ e9 K% v
溜板與床身分離+ }0 @6 O9 p+ o- K) o8 p
圖3-101 C620-l臥式車床主要部件的拆卸顆序
8 B0 P3 }: I7 @$ \' S* S(四)主要部件的修理工藝6 f1 N$ ]) j" m" j
1．床身部件的修理：床身部件修理的實質(zhì)，是修復(fù)床身導(dǎo)軌面。床身上有兩組導(dǎo)軌：一組導(dǎo)軌供溜板移動使用，另一組導(dǎo)軌供尾座移動使用。其修理重點是修復(fù)供溜板用的導(dǎo)軌面各項精度。因該組導(dǎo)軌經(jīng)長期使用其磨損較大，而另一組導(dǎo)軌相對而言磨損則較少。在修復(fù)藩板用導(dǎo)軌時。應(yīng)滿足以下要求：
1 q0 A7 M* r& r0 K4 I% L$ ^(1)修復(fù)導(dǎo)軌面的幾何精度。7 S! Z6 I, [) g, I
(2)恢復(fù)導(dǎo)軌面對主軸箱、進給箱、齒條、托架等部件安裝表面的平行度精度。8 a% g' y5 I. f. S: n/ o; P% Q
床身導(dǎo)軌的修理基準，可利用床身上沒有磨損的安裝表面(即保持車床床身原來制造精度的表面)作為測量、修理的基準表面，如 |
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發(fā)表于 2011-4-25 20:33:06
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