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樓主 |
發(fā)表于 2011-5-11 08:01:17
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只看該作者
經(jīng)過近期的搜索,獻(xiàn)一篇文章自己解題吧。另外,也和一些朋友探討過。4 `8 Q+ Q* A! v& i( U
6 }( p9 ~# H$ R; j, ~1、主軸組件的冷裝:
5 f* }9 Y+ g6 x# I冷裝操作及應(yīng)注意的問題) P1 `" o! n1 r
①冷卻時(shí)間是零件浸入冷卻液開始算起,SKF軸承零件浸入初期有強(qiáng)烈的“沸騰”現(xiàn)象,往后漸漸減弱以至“沸騰”消失,剛停止時(shí)只說明零件表面與冷卻劑的溫度差很小,但并沒有完全冷透,還需要按零件壁厚尺寸的不同,相應(yīng)地再透溫一段時(shí)間。
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②SKF軸承零件透溫后取出應(yīng)立即裝入包容件的相關(guān)部位,動(dòng)作要迅捷沉穩(wěn),零件的夾持要注意同心不得歪斜,否則溫度迅速回升,并在配合表面生成一層厚霜,會(huì)影響裝入,甚至出現(xiàn)中途“抱住”的危險(xiǎn)。糾正裝配中產(chǎn)生的歪斜,允許用紫銅錘或木錘進(jìn)行敲擊校正。若工件是較軟的銅件時(shí),要使用木錘。
& N7 r- v$ ]% @. Q③如果一次要裝的零件很多時(shí),從冷卻箱中取出一件,應(yīng)隨即放入一件,并補(bǔ)充足夠的冷卻劑,蓋好箱蓋。
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