超大超重超行程炒油缸設計（求教）

西街

本人要設計一條油缸。
行程13860MM，缸徑1000，桿徑600MM.
  }% Z: d9 G' O0 \3 Y9 J; q活塞桿應該要制作成空心，選擇多大的合適如何保證活塞桿的擾度。缸筒如何選擇（分成幾段連接），壁厚如何設計，以及安裝方式如何選擇。
煩惱啊，請各位大大指教，有咩有有人有這方面的設計經(jīng)驗啊
+ P2 I5 z1 d" ^# J5 f  o# t

復蘇之風

幫頂下,沒見過這種大家伙

互通有無

這么大的油缸是做什么用的；第一次聽說。

2266998

你以前假如從來就沒有玩過這么大的缸，現(xiàn)在一次玩不了，告訴你老板你應該放棄，他不會責備你，沒有道理，

* o! }( P- [- n# J1 g% H9 q# t2 _5 ~+ L缸筒不能分開，必須是一體的，否則沒有辦法保證高壓密封，即使一次鍛造不出，分兩次，最后也得電渣焊，合為一體再加工，

大致流程如下：根據(jù)你壓力條件，使用條件確定材料牌號，去找這個大鋼錠，沒有的話，聯(lián)系鋼廠為你冶煉，你親自去蹲守，有鋼錠以后，找水壓機廠子，做鐓拔，模具費，芯棒費用你出，做出合格的厚壁管，

之后就是加工，找有特大深孔鉆鏜的廠子，鏜滾一體化加工，這類大鉆鏜，有30米的，玩你這個沒有問題，
6 H3 R- ~8 L) F  V0 M1 e  a
活塞桿比缸筒簡單一些，也是這么跑，但活塞桿要電鍍，很麻煩的，
% m7 T) q- V4 R8 g+ _$ ~! c
最后找密封，肯定要進口了，再裝配，就有你要的油缸了，哈哈，

你跑一次，全流程都知道了，很簡單，技術倒是沒有什么技術，就是東西大，其他沒有什么，

; h  s5 P7 l* o8 B' |" p有什么詳細問題，可以詳細交流，阿拉告訴你所有細節(jié)，是所有的，哈哈，包括冶煉與鋼錠澆鑄，熱處理，多邊形鋼錠，挺逗的，哈哈

不過，還是勸你現(xiàn)在收手，玩不了

大路朝陽

建議你先到鋁型材廠參觀一下，我經(jīng)常去加工的，到車間看過該設備，沒有一定的設計功底是做不了的。

zhouyuchx

2266998 發(fā)表于 2011-8-25 14:31
3 N! M4 {% A0 L: H2 w4 O- e# d+ c你以前假如從來就沒有玩過這么大的缸，現(xiàn)在一次玩不了，告訴你老板你應該放棄，他不會責備你，沒有道理，
, _3 a; A! ?2 x3 [. l0 e9 g3 W ...

* g4 l; ?9 m/ }) H* ]" ?夠專業(yè)，修煉了多少年 了啊？

西街

缸筒分段是因為這么長得無縫鋼管再加上余量，國內(nèi)基本沒有這樣的生產(chǎn)廠家。所以缸筒必須是分段的無縫鋼管。

trilemma

學習

張聾子

天哪！13·86m長，內(nèi)徑1m！多大的家伙？！如果用單行程的話；(沒有活塞)厚壁無縫鋼管滿足要求，關鍵是怎么回程？除非用小油缸往回拉。

dao558

我們廠做過內(nèi)徑800的，壓力25MPa，樓主沒說多少壓力，油缸只能用鍛件。