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發(fā)表于 2011-11-23 16:42:29
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簡(jiǎn)單在網(wǎng)上搜索下:航空液壓油% A. j# \3 W3 S% T
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航空液壓油主要用作航空液壓系統(tǒng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,也是各種要求較高的液壓機(jī)械的理想工作介質(zhì)。具有良好的高低溫性能、粘溫性、抗剪切性、氧化安定性和液壓傳遞性能,使用溫度為-54℃-135℃。抗氧化安定性可滿足各種新型飛機(jī)液壓系統(tǒng)的使用要求。
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自20世紀(jì)50年代以來,美國空軍一直致力于先進(jìn)航空液壓油的研究。從石油基型到磷酸酯型,再到聚α-烯烴(PAO)合成烴型,耐燃性的提高一直是促進(jìn)新型航空液壓油發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。此外,由于環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng),液壓油的生物降解性和低毒性也變得越來越重要,用航空液壓油取代防銹液壓油儲(chǔ)存零件成為趨勢(shì)。未來,隨著飛機(jī)性能的不斷提高,高溫液壓油也成為發(fā)展方向。
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- z7 l/ Z1 G3 l6 |" X: u2 u7 L 2.1航空液壓油規(guī)格& L6 B6 R: q0 `9 g: w$ R( U- r
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( `! Y; f. C/ c0 M3 ? 15號(hào)航空液壓油 GJB 1177-1991
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主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,可替代國產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油和美國MIL-H-5606E液壓油。
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* |$ I/ w( \) B 10號(hào)航空液壓油(天空) SH0358- 1992 主要用作航空液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作液,同時(shí)還可用于其它高性能液壓系統(tǒng)的工作液。如數(shù)控機(jī)床、乙酰胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī)、甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車、雷達(dá)車和鐵路、電器開關(guān)等。由于本產(chǎn)品有很低的凝點(diǎn),所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。 10號(hào)航空液壓油(地面用油) Q/SY YM 0024-2000
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2 W2 K$ A* Z, W 本品主要用作各種要求較高的液壓系統(tǒng)的工作液,以及嚴(yán)寒地帶與機(jī)場(chǎng)地面的各種液壓機(jī)械設(shè)備。如數(shù)控機(jī)床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機(jī),甲板機(jī)械、挖掘機(jī)、起錨機(jī)、大型吊車等。使用溫度在-50℃以上。! M1 t. p' G9 w9 N8 s
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2.2航空液壓油產(chǎn)品及生產(chǎn)
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" A n% ]2 {+ H6 \! Q# F 中國石油玉門煉油化工總廠
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2 l1 f! d) U, w4 x/ f) b 在中國石油天然氣集團(tuán)公司、解放軍總后、空后及駐入軍代室的大力支持下,玉門煉油化工總廠與空軍油料研究所從1988年就開始了15號(hào)航空液壓油的聯(lián)合研制工作,研制的油品經(jīng)分析評(píng)定所有技術(shù)指標(biāo)符合美軍MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)要求,并通過了臺(tái)架試驗(yàn)和殲八等機(jī)型的試飛、試用試驗(yàn),可替代國產(chǎn)10號(hào)、12號(hào)航空液壓油生產(chǎn)工藝順利通過了國產(chǎn)航空油料鑒定委員會(huì)的鑒定,并一致認(rèn)為玉門煉油化工總廠的15號(hào)航空液壓油生產(chǎn)工藝穩(wěn)定,產(chǎn)品名項(xiàng)指標(biāo)符合要求,特別是剪切安定性、氧化安定性和低溫性與12號(hào)航空液壓油相比有明顯提高,與美國MIL-H-5606E標(biāo)準(zhǔn)液壓油相比無明顯差異,同意投入生產(chǎn)并供用戶使用。2000年又對(duì)調(diào)合、灌裝系統(tǒng)進(jìn)行了整體改造,實(shí)現(xiàn)了油品在潔凈廠房?jī)?nèi)的自動(dòng)化灌裝與包裝,進(jìn)一步穩(wěn)定了產(chǎn)品質(zhì)量,完全可替代進(jìn)口航空液壓油,同時(shí)能滿足軍用及民航的需要。
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