離心泵運(yùn)行了近2年，照片上是否是汽蝕?---[圖，請(qǐng)教]

zhanglujun7407

一臺(tái)大連深藍(lán)ANS80-40-200離心泵，流量50m3/h，揚(yáng)程50m，用于冷卻塔循環(huán)水。泵吸入口在冷卻塔水池液面下5m。運(yùn)行了近2年，未發(fā)現(xiàn)明顯噪音、振動(dòng)等異常。解體后發(fā)現(xiàn)，葉輪前板內(nèi)表面有嚴(yán)重的點(diǎn)狀孔，并形成兩處穿孔。葉輪后面的泵蓋表面有嚴(yán)重的點(diǎn)狀坑孔。此泵是否發(fā)生了嚴(yán)重的汽蝕？冷卻塔水池內(nèi)的進(jìn)水口離水面有50cm，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有旋渦形成。

single

泵發(fā)生汽蝕的條件是由泵本身和吸入裝置兩方面決定的。因此，研究汽蝕發(fā)生的條件，應(yīng)從泵本身和吸入裝置雙方來(lái)考慮，泵汽蝕的基本關(guān)系式為
3 x9 W8 l6 `1 h$ \% S8 X/ eNPSHc≤NPSHr≤[NPSH]≤NPSHa
  S' p  c. D8 v# L) cNPSHa=NPSHr(NPSHc)——泵開(kāi)始汽蝕
NPSHa NPSHa>NPSHr(NPSHc)——泵無(wú)汽蝕
( y2 K& c5 N! ?; B式中 NPSHa——裝置汽蝕余量又叫有效汽蝕余量，越大越不易汽蝕；
6 L0 M" w& `1 Q( R5 V6 XNPSHr——泵汽蝕余量，又叫必需的汽蝕余量或泵進(jìn)口動(dòng)壓降，越小抗汽蝕性能越好；
NPSHc——臨界汽蝕余量，是指對(duì)應(yīng)泵性能下降一定值的汽蝕余量；
[NPSH]——許用汽蝕余量，是確定泵使用條件用的汽蝕余量，通常取[NPSH]=（1.1～1.5）NPSHc

single

我原來(lái)是做化工工藝的技術(shù)，你給出的條件不全，無(wú)法進(jìn)行管路計(jì)算。不過(guò)從照片上看不太像點(diǎn)蝕引起的，從葉輪的結(jié)垢、使用時(shí)間以及腐蝕情況來(lái)看，可能是由于貴公司循環(huán)水水質(zhì)引起的腐蝕。
. s* I1 v' N- a& }+ \首先如果是點(diǎn)蝕，葉輪會(huì)很快的壞掉，根本用不了2年。
" s0 u1 ?. e# \另外點(diǎn)蝕發(fā)生時(shí)，出口壓力、電流波動(dòng)、震動(dòng)加劇、聲音異常這些現(xiàn)象很明顯，極易被辨別。
# V& A% L/ ]. O% ~% C) ^你也可以參考本單位換熱器的使用效果。
0 X4 I# R+ ^" n4 K' H: D% J  }
我建議你從檢查循環(huán)水水質(zhì)入手，加強(qiáng)循環(huán)水水質(zhì)分析、監(jiān)測(cè)工作。檢查循環(huán)水的鐵離子、濁度、鈣鎂離子.....等指標(biāo)。如果沒(méi)有專(zhuān)業(yè)人員，可以請(qǐng)教專(zhuān)業(yè)的水處理公司，請(qǐng)他們幫助你們


2 y: N, L+ G- Z: _--------------------------------------------------------------------------------
4 t; X/ j: |& j說(shuō)了一些東西，希望對(duì)你有幫助。QQ379491326
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3 T0 k* m" |% N' _3 [7 y

zhanglujun7407

如果是水質(zhì)問(wèn)題引起的腐蝕，各個(gè)地方的腐蝕受損狀況應(yīng)該差不多，但為什么會(huì)有局部穿孔？特別是葉輪前板正面很少有點(diǎn)狀坑孔，與其它部分明顯不同。

wdq023

關(guān)于離心泵汽蝕問(wèn)題，我也很想知道 ，如何來(lái)盡肯能的避免損失！如果要從設(shè)計(jì)理念上怎么考慮呢？ 還希望高手們指點(diǎn)指點(diǎn)！

yzhfyl

西貝的回答有道理. 照片的現(xiàn)象必須要有一定的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷.如果容易發(fā)生汽蝕,那泵選擇可能有問(wèn)題

single

腐蝕的類(lèi)型比較多，其中有一種叫點(diǎn)蝕。從你的圖片上看，葉輪存在結(jié)垢現(xiàn)象。出現(xiàn)結(jié)垢現(xiàn)象后，容易出現(xiàn)垢下腐蝕，（水垢阻礙了水的流動(dòng)，在水垢下面形成了局部的電化學(xué)反應(yīng)，由于水垢的存在不能及時(shí)的沖走，造成了各種離子集聚在某幾個(gè)點(diǎn)上，濃度越來(lái)越高，腐蝕速度越來(lái)越快，最后造成穿孔）           
" j! F* I4 r. P! u7 r. g/ `! I個(gè)人認(rèn)為，葉輪穿孔的具體原因具體分析，不能一看到穿孔就認(rèn)為是汽蝕造成的。
- E4 P) u0 |/ Z' z, {& x

lwzhyshx

從現(xiàn)象分析不是汽蝕

wqx

可以肯定地說(shuō)不是通常意義上的泵的汽蝕，而使泵內(nèi)局部流態(tài)變化而引起的沖蝕。可能是泵經(jīng)常處于小流量工作狀態(tài)，前蓋板流道中間的滲溝是葉片間軸向旋渦引體的；泵蓋和葉輪后蓋處是由于高壓查作用下的小間隙引起的。

hcyang

因?yàn)橘F公司的泵是在液面以下安裝，所以吸上高度沒(méi)有問(wèn)題，所以汽蝕的可能性比較小。我考慮也可能是貴公司的水質(zhì)問(wèn)題，因?yàn)槔鋮s水是要進(jìn)行加藥處理的。咨詢一下水處理工藝再說(shuō)