保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

cash795

我們現(xiàn)在做軟爪  都是把硬爪拆掉，用鑄鐵塊代替硬爪，通過螺絲綁緊；就是把他們裝到卡盤上，然后把軟爪車成需要的尺寸。不過這種東西拆卸后在裝上  就沒有精度了。

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我們都是用鏜爪器

mengm

看到最后一貼，我好像是看懂了，我理解的是，輔助塊上的鉆孔位置應(yīng)該是靠后，卡爪上鉆孔位置應(yīng)該是靠前，否則鋼絲起不到后拉的效果，也就談不上與夾緊狀態(tài)相同了；輔助塊是不是還有固定卡爪不亂動(dòng)的用途？我的理解是沒有的，前面提到了廢爪，應(yīng)該不包括爪根部間隙很大的廢爪吧，前后通過鋼絲固定，左右那就不定了。

天戈愛

真牛
6 v. L* c" w- {: B

輕描淡寫。ら

彭老  我沒搞明白鋼絲繩和輔件起什么作用的？能說(shuō)明一下嗎？

gao_cc

真心學(xué)習(xí)了

黃北大

很不錯(cuò)的方法，和現(xiàn)在的修爪器同原理，就是在卡爪受力情況下修正卡爪受力的間隙

五面怪

受教、受教！thanks！

隨風(fēng)用途

鏜孔時(shí)，卡爪螺紋外側(cè)與卡盤螺紋接觸，這和卡爪夾持工件狀態(tài)螺紋接觸情況一致，消除了間隙；卡爪側(cè)面不接觸，鏜孔H7/h7，保證了夾持面有效夾緊工件，不知道理解對(duì)不對(duì)。

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非常好的經(jīng)驗(yàn) 謝謝樓主