保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

cunvip

這個方法是不是為了消除卡爪用久后產生的喇叭口？

老吳whz

這個裝置我看到有人在用

xw_f

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tghzs 發表于 2014-3-19 09:01
1 c3 Q  j9 @0 {) K6 \# K3 e* t能冒冒的問一下，這個具體使用的方法嗎？

  B. ]( p3 t# ~4 V3 B8 O三爪卡盤分二部分：卡盤主體和卡爪。他們之間是通過螺紋驅動形式實現夾緊工件的。既然是螺紋必然存在間隙（注意這個間隙是關鍵！他是影響同軸度的關鍵，想法消除他就是了！），而當卡爪夾緊工件時這個間隙不是就消除了嗎？老前輩所使用的方法其實是通過鋼絲拉緊（以卡爪互相不碰為原則）來提供一個預緊力以消除螺紋間隙，達到和夾緊工件時相一致的狀態，在這種狀態下加工出來的軟爪想想配合精度如何？

被遺忘的一族

以前經常用

xuyongyhy2010

學習了，謝謝前輩的指導

guoyu123

彭老，在卡爪裝上卡盤后靠近卡盤端面的地方鉆一個小孔。
我理解為在靠近卡盤端面的卡爪側面打一個孔，用來穿鋼絲繩的。我的解對嗎？要是對，卡爪有火，鉆頭打不動的？

iamprince998

保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

☆☆Ⅴ∥○

值得學習  謝謝

鞏賀

我經常做軸套類的產品，但是我每次裝夾都需要調整鋼絲有點麻煩，能不能設計可調的鎖緊裝置方便裝夾？

老刀435

受教了