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7 O f7 P. B) ^3 e ?3月31日,松花江公路大橋下松花江畔,市民張靜佩手持遙控器操控著一架六旋翼飛行器在江上自由飛翔,吸引了不少市民駐足觀望。其實,這并非是一次航模表演,而是老張在使用自己設計的六旋翼飛行器模擬江上救援。 全身碳纖維 輕便力氣大3 |; M( V6 ?( m
在張靜佩的操控下,六旋翼飛行器搭載著5公斤重的海上救生圈在空中穩健飛行,并成功地將海上救生圈投放在距離江邊30米外的指定冰面上。“如果有人不慎落入江中,救援人員完全可以通過飛行器對其投放救生圈或救生繩索。”張靜佩對記者說。記者看到,這臺六旋翼飛行器全身材質由碳纖維制成,動力源為蓄電池,折疊起來后長約一米,成年人單手就能輕松地將它拿起。4 M. R/ J" h+ M0 T) O
研發近3年 耗資上百萬
1 L/ j: H& z. r" |- ^4 ]: D 張靜佩告訴記者,2010年他通過《新晚報》得知,每年入冬或者開春總會有市民涉險穿越江面發生意外,如果能有一種快速有效的救援手段,或者可以多挽回幾條性命。出于對航空模型的熟悉,張靜佩選擇“旋翼飛行器”這種航空模型作為救援飛行器的“底版”,這種飛行器具有飛行穩定、靈活性強、滯空時間長的特點,十分適合救援需求。隨后,他找到投資,帶著八名研發人員開始了研制工作。
; K: u; g. @" p5 i; }/ ] 經過近3年的研發和試驗,張靜佩的團隊逐步解決了飛行器的穩定性、載重能力、GPS定位等高飛行、救生設備投放幾大問題,耗資近百萬元開發出了這臺救援飛行器,同時還研發出了可以進行定點投放的機械臂。“希望我制作的飛行器可以早日在實際救援當中大展拳腳。”張靜佩對記者說。! a8 M/ w, ?$ J# D v! T* W n% M
性能數據
- i5 J/ n& f) b; ?6 F' W 材質:碳纖維結構
9 A5 n5 p# X- [" \. R4 q 尺寸:折疊后長約1米
' U0 {# Q N0 W# _. ]' N 自重:5公斤5 a3 f) l+ m5 r: V3 t2 b/ h
最大載荷:5公斤
+ J9 q) w5 Q* [ E2 p1 v 續航時間:20分鐘
" Z _: \/ d+ T 最大飛行高度:1000米) H6 H7 u4 y$ d, m4 R) R& _
有效控制半徑:1000米: ?8 z3 p9 O- [
機動性:可以在小于等于4
8 T, v+ e1 L+ }- E7 @. u5 M 級風、溫度高于; [7 F" w9 }8 O! {2 h
-20℃的條件下完( @& Z7 S# j V# v* s
成空中旋停、等高& [7 }% }+ Z/ N7 @% a6 z
飛行、GPS定位、
7 {$ x, t0 C* N1 U 救生設備投放等飛
/ r+ X, {9 T# s9 x) V: ~5 ^0 i" X 行任務。
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