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求助：氣缸氣管表面出現凝水

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天路客向東

電梯直達

1^#

發表于 2014-3-28 14:06:00 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

最近遇到一個問題不太明白

一只100的汽缸使用時，所接的氣管上有冷凝水。請問各位大俠是什么原因，改如何解決？
同一臺設備只有這一個汽缸出現此問題，應該不是壓縮空氣中的水分，前面接了空氣過濾器，且只有此汽缸出現此問題，水珠在氣管外表面，手觸摸感覺比室溫低很多。停機后一段時間，溫度回復正常，水珠也消失，使用幾分鐘就出現。

氣缸, 水珠

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天路客向東

只有這個汽缸出現，有點奇怪。難道是這個缸徑比較大發表于 2014-3-28 14:32

回復問題專業，描述清楚伸手黨/灌水/看不懂

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universal

3^#

發表于 2014-3-28 14:27:48 | 只看該作者

氣體膨脹會降溫，依這個原理分析一下。

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天路客向東

可能是缸徑大吧，有沒什么方法減輕這種情況發表于 2014-3-28 14:43

universal

大概是和動作順序有關吧。一般的氣缸被壓縮只有在排氣才降溫，這根缸肯定特殊。發表于 2014-3-28 14:36

天路客向東

不知為何單這個很明顯，其他的我也都摸了，感覺不到溫差，改如何解決啊？發表于 2014-3-28 14:33

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2266998

4^#

發表于 2014-3-28 14:45:23 | 只看該作者

1，主要是使用的頻度比較高，氣體流動總量大了，

2，當氣體流入汽缸，假如外載荷小，汽缸動作速度快，壓縮空氣在缸內減壓效果強烈，就這樣了，

3，假如外載荷小，你可以換小點的汽缸，

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liqiuye111

998前輩解釋的很詳細了呆兄，氣缸動作快是會發熱，但是由于負載小了，壓縮空氣在缸內頻繁減壓，吸熱更厲害，導致氣缸壁溫度也降低，空氣中水蒸氣遇冷凝結成小水珠，壓力取決于負載，負載夠的話應該不會出現這樣的... 發表于 2014-3-28 17:59

我很呆

原來氣缸有減壓的效果。氣缸如果速度快。應該發熱才對啊。不懂氣缸。看來不能去費斯托賣氣缸。發表于 2014-3-28 15:54

天路客向東

明白了，因為在試機所以還沒有加負載上去，而且動的頻率比正常高，等以后正式使用在試試看。發表于 2014-3-28 15:22

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EXCELfans

5^#

發表于 2014-3-28 14:52:34 | 只看該作者

湊巧知道這個原理.
其實這個和空調管上的冷凝水道理一樣，都是在管壁外邊出現,摸上去很涼.
一般原因，是管里的空氣壓力突然降低,導致管內的水分蒸發吸收熱量,導致管壁迅速降溫,而管外的空氣遇冷,形成冷凝水珠.

重點檢查下管內外壓力是否頻繁變化,或者壓縮空氣內的濕度大了些,可以檢查干燥器,對工作一般沒什么影響。如果確實需要解決，換管壁厚\導熱系數小的即可.也可以外敷隔熱材料，就象空調管外邊一樣.