深入討論：軸承與軸、軸承座的配合

Pascal

艾萊克 發表于 2016-8-1 20:20
/ Q; F' }/ }/ e* e  e: Z舉點例子就最好了

2 ~% p6 p2 y, X有問題直接提吧，本想著啥時有空編幾個案例的，現在是沒這個心思了。

yangxubbo

減速箱中裝配的圓柱滾子軸承內圈脫落，是徑向間隙的問題還是配合的問題，或者其他什么原因，求各位大俠指點

Pascal

yangxubbo 發表于 2016-8-2 09:42
% C' I0 z$ m0 \; X/ Q- L3 ?% B+ i減速箱中裝配的圓柱滾子軸承內圈脫落，是徑向間隙的問題還是配合的問題，或者其他什么原因，求各位大俠指點

) e5 Q5 n0 S! X" j' }上裝配圖，把工況信息都寫一下，大家才好討論。
3 e# I, r/ g$ g' i/ f

yangxubbo

Pascal 發表于 2016-8-2 09:45
# d1 @% [3 |; _0 y. q上裝配圖，把工況信息都寫一下，大家才好討論。

不好意思，沒有圖的，就是為了簡單解釋一下這種現象

35度半的心情

很值得學習   

FLT劉工

值得學習

狼術

Pascal 發表于 2015-5-15 12:09
6 `; L2 C. K' E% c5 ~8 X* G3 N7 C3 F1.  跑外圈必須避免；
2.  但不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的。

請舉個例子？
3 y7 ^( T* C& v( k

Pascal

狼術 發表于 2016-8-19 21:16
* G1 ?" b) |  s, ^請舉個例子？

你的問題是什么？
! c) Z& i6 Z8 S: _

狼術

Pascal 發表于 2016-8-19 21:40
你的問題是什么？

不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的  怎么理解 謝謝P大 早呵
0 v8 Z- _& E) x% R3 Y" a

Pascal

狼術 發表于 2016-8-20 07:57
不是說外圈位置移動就是跑外圈，套圈微動磨損是避免不了的  怎么理解 謝謝P大 早呵

1. 軸承跑圈是軸承套圈在周向出現了宏觀的運動，要盡量避免。
, r+ J6 z' b6 r) o# L2. 軸承微動磨損是微觀狀態下套圈的運動，不能避免。微動磨損時間長了，在宏觀上也可以表現為位置改變；比如內圈與軸緊配，你做好記號，運轉幾個月以后，你會發現這個記號有一點移動，尤其在振動工況下。
- Z  |# R; s- Y( B7 j+ r7 s3. 就是說套圈位置移動不一定就是跑圈。
4. 微動磨損可以自行百度。
2 D; a! v7 ~$ R# `9 r/ c& H