從機械行業視角，評價各個城市

chengzhi1986

現在在上海，在此3年，以前在深圳呆過，行業是半導體設備，清洗，顯影，涂膠等，外地人 做的職位是機械工程師，以前做一些非標設備，是3C行業，現在進入半導體行業，剛進來是，什么都不懂，一頭霧水啊。 現在慢慢了解些。 上海的半導體企業有一些，也不多，一些大的如華宏華力，他們現在合并了，asmc，Tokyo elec，日月光，中芯國際，這些都是晶圓制造。另外有一些半導體設備公司上海微電子，芯源，中微等，大部分公司都在張江高科技園區里。大的半導體公司很多在無錫。半導體完全是燒錢的行業，做前段高端的產品，一條線投資是幾億美金。在國內只有國家的支持才能玩得起來，一般企業根本玩不起。半導體流行這樣一句話“小投入小虧損，中投入大虧損，大投入大盈利”。半導體設備進入門檻非常高，競爭相對其他機械行業不是那么激烈，目前國際上基本被韓日，美國等工業發達國家把持中，中國的企業很難突破出去。肉是吃不到的，只能在國內搞點湯喝喝。 9 l. T, e$ {, j/ o4 N- Y 上海的大企業不要太多哦，大的國企，世界500強多多的，汽車行業比較發達，嘉定有個汽車城。很多機械類公司圍繞汽車公司展開。重工業行業如江南造船廠，中國商飛（飛機），寶鋼等等。金融行業也是相當發達，主要在浦東陸家嘴一塊，中國國內四大行，國外各大銀行，投資機構都有。互聯網相對薄弱，做外包的微小軟件公司較多。 G0 ~; ?, V4 ^8 ]3 w0 M; O 3 u+ U/ t, x8 l1 v8 l5 G1 O 本事的機械行業大部分是大國企，機加工的也有些外企，上海成本高，機加費用高，小作坊基本很難生存。小作坊的話，要靠一些固定客戶。或者做一些高端的機加件才能生存得比較好。很多機加工多與汽車產業相關

徐永青

太湖水 發表于 2014-7-11 14:10
1 江蘇無錫，本地人，入行3年，工作一年多。
2 先說本人行業，巖棉玻璃棉行業，自動化生產線，國內做的人不 ...

我也在無錫，新區，做工程機械。

jiehengaixin

馮霜杰 發表于 2014-7-11 08:04
山西長治，中國十大魅力城市之一。

2011年畢業，機自專業，工作三年了。家在長治，回來工作剛一年。

yuhua，是嗎？

jiehengaixin

三八大蓋 發表于 2014-7-23 20:28
山西太原，入行1年。
山西人，但不是太原本地的，機械設計專業畢業，當時找工作就是為了離家近，也是家里的 ...

說的確實是，太原這地方，宜守不宜攻，但前提是得有個坑。
晉中人，中北大學機械研究生。今年畢業，去年在西安簽了一個蘇州的上市私企，里太湖只有500m，效益還不錯，也比較注重研發。可是后來又和前女友和好了，一個地兒的人，現在沖著結婚去。這下猶豫了，一直到現在。
如果帶著對象去蘇州，人生地不熟，怕給不了她想要的生活。如果留在太原，留在太原干啥呀。。。。
昨天倒是面試一下太原江鈴重汽，快到榆次了，自我感覺良好，即使他不要我，我覺得爭取一下也沒問題，待遇4200，稅前。蘇州那個6000.郁悶了。。。。

angelguymoon

1.南京江寧
2.化工、環衛類設備

老熊jansa

chengfzy

全部看完了，看來大部分做機械的都在沿海，內地還是很少，像成都的就只有一個，我來說說成都的吧！


1、所在城市，在此多少年，入行多少年。是否本地人。
    成都，在重慶讀書，因為家是四川的，所以來了成都。研究生畢業，在成都不到一年。

2、具體做哪個行業和產品，工種崗位（技術、管理、銷售等）
    一個外企做研發，主要做半導體封裝設備。公司純研發，而且已經不屬于傳統機械了。

3、本市有哪些大企業、好企業或著名企業，目前大概形勢如何。
    成都的機械行業并不多，主要側重于電子、軍工和車企，而且成都這邊更側重于研發，制造很少。
    電子：成都這邊的電子軟件企業太多，像intel, TI，華為，以及給他們做配套的。像我們公司在成都的主要客戶就是intel和TI. 其他企業還有京東方，長虹。
    軍工：成飛，電子29 10 30所，以及航天下屬的一些電子企業，有很多做機械的。還有核動力院，核9院，光電所，以及其他。成都的軍工還是不少。
    車企：主要集中在龍泉，大眾，volvo，豐田，還有些給他們做配套的。
    其他：東電。龍泉有很多做公司機械的。成都這邊的外企比較多，而且普遍規模不大，研發銷售居多，像GE，ABB，SIMENS，這塊我了解不多。成都周邊還有些做石油裝備的，德陽綿陽的發展也不錯。溫江有做醫療機械的，針對華西，目前規模好像還不大。

4、對本市或本地機械行業的綜合評價，也可擴展到整個制造業，因為一個地區各個行業有伴生的關系。此點越詳細越好。      
    總體來說，成都在西南片區，做機械還是有一定優勢，特別是技術方面，很多公司的技術還是很厲害，要求也高。但成都的好企業并不好進，已經不是985那么簡單了，比較核動力院設計所。
    成都主要發展在電子和軟件，做機械更側重于電子制造與工業自動化，這方面我比較看好。相對傳統機械來說，更靈活，而且在中國目前這個大環境之下，傳統機械的生活空間并不大。

     我只能了解這么些了，希望有成都的大牛能夠提出更深刻的見解。

wxg_1984

深圳
入行9年
深圳呆六年多
前些年從事夾治具設計，后來做自動化非標設計！
在富士康呆過四五年，在中興通訊呆過兩年！

對時下的機械設備看法：
1、非標自動化現在的工程師比較多，但是有實戰經驗的很少，原因有以下：
    a、很多做非標自動化的工程師，據我所知，好多都是半年就跳槽的，半年的時間，估計就搞了一些方案，偶爾出下設計圖紙，根本就沒有一個機臺從研發到生產調試的一整套的經歷；
    b、很多的機械工程師對零件的加工制造工藝知道的很少，以至于設計的零件加工起來非常困難；
    c、很多的機械工程師不具備自己客戶行業的生產工藝知識，導致不理解客戶的需求；
    d、很多的機械工程師，知識面很窄，又不喜歡學習新的東西，很多東西都落伍了；
2、現在做單臺自動化設備的市場很小了，主要集中在自動化生產線及對客戶現有生產流程的整合，而現在能具備自動化生產線總體布局和策劃整體解決方案的機械工程師非常少；
3、自動化生產線拼的是資金和整線整合能力，所以以后的小單臺設備的自動化公司因資金和技術的制約，將舉步維艱；
4、據近幾年來的經歷，自動化線失敗的大多數原因，除了整體規劃失敗以外，夾具和電控（軟件）這方面也是最主要的原因；

老魚@云工廠

各個地方差異性很大，總的來講，老鷹這個帖子很好，我來編輯一下青島地區的。

老魚@云工廠

1、在青島，畢業后過來的，在青島7年。

2、在汽車行業，畢了業一直在這個行業干著，從技術到管理做了好多個崗位。下面想說下青島這個地方的機械行業。

3、青島可能最著名的是什么海爾海信澳柯瑪等家電企業，咱們只說機械，就不提他們了，當然，這幾家企業現在也都不爭氣，都要死要活的樣子。企業企業青島有解放的一個廠，上汽通用五菱的一個廠，大眾在青島即墨也投資了一個工廠，16年開工。這些廠的配套養活了不少本地機械企業。不過解放在10年左右是好時候，那時候待遇也好，現在情況要差一些。五菱的廠現在也有點困難，但整體待遇還可以。這里要注明一下，青島地區機械行業整體待遇不是太高。
其他大企業有武船重工，現在造船的日子沒有好過的，武船也不例外，聽說現在焊接的小工隊比起高峰時期，少了一半多。
城陽的出口加工區里有不少外資企業，待遇會相對好一些，像斯蒂爾工具等，聽說有經驗的可以開到10K（聽起來很屌絲的待遇，但在青島算是很不錯的待遇了）
這里想特別說一些雙星，這個當年和李寧一樣火的運動品牌。有了錢之后拓展業務發展了雙星輪胎和雙星模具。據說雙星曾計劃上2000臺注塑機。不知道后來怎么樣。最近從雙星門前過過幾次，那個破敗的樣子看著都有點凄涼。假如未來分析中國的多元化發展導致掛斷的例子，我想一定會有雙星。
青島各種小機械廠很多，同其他城市一樣，分布在城郊的各類民房和工業廠房里，但是我覺得就密度和專業能力，同深圳的還是有一些差距。
4、青島的產業布局很亂，這個東西是幾屆領導總是換發展規劃的原因。這也導致青島什么產業都有，但沒有特別強的產業。就制造業整體來說，青島在山東無疑是最全最強的，但是仍然不夠完善。從研發，到制造，各個環節都可以找到相應的企業，但是可選擇性不大，沒有形成較好的生態。
延伸一下，從各個行業來講，青島的制造業不夠強，出口加工業不夠強，煉化業不夠強，互聯網很弱，金融很弱，食品加工業還行，旅游業還行。

總的來講，青島的未來在于更加良好的創業政策，這是現在缺失的。