氣缸活塞桿，螺絲老斷

大洋深處

我們公司用的是smc的氣缸，可氣缸在作用的過程中連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲老斷，請教下大神有沒有好的解決方法，不勝感激！！！

toafy

樓主要說明一下氣缸的工作情況，是拉斷的還是受徑向力斷的？另外，“連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲”不明白是不是指的活塞桿頂端的螺紋

逆轉的地球55

這個不常見呀，只要選用的螺釘能滿足受力條件就可以呀

大洋深處

toafy 發表于 2014-10-21 17:28
! X! c1 [2 q% B7 v0 }" u% s  ^樓主要說明一下氣缸的工作情況，是拉斷的還是受徑向力斷的？另外，“連接工件和氣缸活塞桿之間的螺絲”不明 ...

是活塞桿頂端的螺紋，氣缸帶動工件在y方向做往復運動，在運動過程中氣缸也碰不到什么阻礙。

大洋深處

逆轉的地球55 發表于 2014-10-21 17:42
! q" U" r: Z  h, f! p8 I這個不常見呀，只要選用的螺釘能滿足受力條件就可以呀

7 U4 x" E7 L' a( o就是不清楚到底是什么原因，動作過程和以前一樣，以前是一年難得斷一次，現在一個月斷幾次。
5 S/ G; l$ O5 r4 \' U# f9 Q

米fans

樓主能否上一副圖看看。你這樣說，沒太明白你的意思。

wmdjyqw

是不是螺栓受剪的原因？

642093071

大洋深處 發表于 2014-10-21 17:49
4 T$ ?* x$ L; e! a& P就是不清楚到底是什么原因，動作過程和以前一樣，以前是一年難得斷一次，現在一個月斷幾次。

6 ^" S* w, Y- V# O4 J7 g3 S7 X拍個照或圖紙。以前斷的少，現在多，可能固定端面或導向有磨損，受力點的位置有變化

大洋深處

米fans 發表于 2014-10-21 17:52
% U& W5 w# ?. b) O樓主能否上一副圖看看。你這樣說，沒太明白你的意思。

# Y8 m0 Y2 f- R8 P7 w7 j內容

大洋深處

大洋深處 發表于 2014-10-21 19:48
內容

就是中間那根桿
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